ABBキャピタルは交通を緩和するスマートジャンクションの数を増やします

ABBキャピタルは交通を緩和するスマートジャンクションの数を増やします
ABBキャピタルは交通を緩和するスマートジャンクションの数を増やします

アンカラ首都圏自治体は、増加する都市交通に対する恒久的なソリューションを生み出し続けています。 首都の交通密度を減らし燃料を節約するループ検知器や歩行者用ボタンと連動する「スマートジャンクションシステム」が市内142地点で運用開始された。 このシステムのおかげで、赤信号での待ち時間も最小限に短縮されます。

アンカラ首都圏自治体は、首都での交通を容易にし、より快適にするプロジェクトを次々と実施しています。

科学省信号インフラ部門総局は、市内のさまざまな場所にある 142 の交差点をスマート交差点システムに切り替えました。 ループ検知器と歩行者ボタンを介して、システムは交差点の車両の密度に応じて時間を瞬時に決定します。 また、赤信号での待ち時間を最小限に抑え、リアルタイムの交通案内も提供します。

スマートインターチェンジシステムがトラフィックを呼吸

アンカラの交通を緩和することで時間と燃料の両方を節約するプロジェクトをまとめ、首都圏自治体は、特にピーク時に交通密度が高くなる主要道路にスマート ジャンクション システムを装備しています。

交通密度が高まる地点に息吹を与えるシステム。 これは、幹線道路、側道、左折に設置されたループ検知器と歩行者ボタンによって機能します。 また、システムは、交差点からの車両密度情報と次の交差点の車両密度情報を取得することにより、信号の継続時間を瞬時に決定します。

信号化・インフラストラクチャー支店長のメフメット・カラバユル氏は、市内全域に増設したスマートジャンクションシステムが交通秩序に大きく貢献し、渋滞を緩和したと述べ、次の情報を共有した。

「信号およびインフラストラクチャー部門総局として、私たちは首都にスマート ジャンクション システムを装備し続けます。 2019 年の時点で、私たちは作業を加速し、交差点の数を 142 に増やしました。 これらの交差点の最大の利点は、信号機が最も効率的な方法で時間を配分することです。 赤信号での待ち時間を最小限に抑える当社のシステムは交通渋滞に大きく貢献しています。 私たちはこのシステムを独自の技術スタッフとインフラストラクチャを使用してセットアップしました。 このようにして、80% を節約できます。 私たちは現在、アンカラ全域の交差点の建設に取り組んでいます。」

信号機の点灯時間は強度に応じて異なります

スマート ジャンクション システムは、赤信号でのドライバーの待ち時間を最小限に抑え、時間のロスを防ぐことでドライバーにメリットをもたらします。

このシステムは、ピーク時には最も効率的な方法で交通時間を配分しますが、オフピーク時には赤信号での待ち時間を短縮します。 従来のシステムでは時間が固定されているため、車が通行していない道路では青信号が点灯しますが、このシステムにより、車のない方向から得られる時間により、赤信号での待ち時間が最小限に抑えられます。以下の車両。

2019 年の時点で、73 の交差点をスマート化している首都圏自治体は、これまでにスマート交差点の数を 142 に増やしています。

-アキュルト地区 ヌレッティン・カンクルタラン通り - スレイマニエ通り - シェヒト・テズカン・オズデミール通り交差点、

-アキュルト地区ヌレッティン・チャンクルタラン通り-セリミエ通り-コログル通り交差点、

-Keçiören地区は、Seval通りとNevşehir通りの交差点でのスマートジャンクション工事の計画を立てています。

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