メルセデスベンツチュルクのアクサライトラックファクトリーで製造され、これまでメルセデスベンツで最も快適なトラックであるアクトロスLレッカー車がトルコで販売され始めました。
Alper Kurt、メルセデスベンツトルコトラックマーケティングおよびセールスディレクター。 「1996年以来業界の基準を打ち立ててきたアクトロスシリーズの最大かつ最も装備されたモデルであるアクトロスLを我が国に紹介できることを誇りに思います。 私たちがこれまでに製造した中で最も快適なトラック、アクトロスLとして際立っています。 贅沢、快適さ、セキュリティ、テクノロジーの優位性を提供します。 アクトロス家; 安全装置、快適性、低運用コストで、トルコのトラック市場で長年にわたって最も好まれているモデルのXNUMXつです。」
Mercedes-BenzTürkは、トルコで最大かつ最も設備の整ったActrosファミリーであるActrosLモデルの販売を開始しました。 Actros Lは、ドライバーの快適性を高めるために、並外れた幅と高品質の機器を提供します。
メルセデスベンツチュルクによって2008年にトルコで最初に市場に導入され、2010年にアクサライトラックファクトリーで生産され始めたメルセデスベンツアクトロスは、長距離輸送および大型流通におけるトラックの高い基準を設定します/輸送部門。 シリーズの新しいモデルであるActrosLは、2018年以来、デジタル化、ネットワーク通信、セキュリティの分野で多くの革新を達成しています。 それは快適な運転体験、快適な生活空間、そして効率的な作業のための多くの機能と設備を提供します。
Alper Kurt、メルセデスベンツトルコトラックマーケティングおよびセールスディレクター。 「メルセデスベンツチュルクとして、私たちは変化する顧客と市場の期待に合わせて製品を絶えず更新しています。 これに関連して、1996年以来業界の基準を打ち立ててきたアクトロスシリーズの最大かつ最も装備されたモデルであるアクトロスLを我が国に紹介できることを誇りに思います。 私たちがこれまでに製造した中で最も快適なトラック、アクトロスLとして際立っています。 贅沢、快適さ、セキュリティ、テクノロジーの優位性を提供します。 アクトロス家; 安全装置、快適性、低運用コストで、トルコのトラック市場で長年にわたって最も好まれているモデルのXNUMXつです。 販売を開始したアクトロスLでは、快適な運転体験、快適な居住空間、効率的な作業のために、多くの機能と機器を組み合わせて提供しています。 StreamSpace、BigSpace、GigaSpaceのオプションと非常に広々としたインテリアを備えたアクトロスLは、運転手にキャビン内の快適な環境を提供します。」
メルセデスベンツは、アクトロスLで事故のない運転というビジョンの達成に一歩近づいていると述べ、カートは次のように続けています。 Active Sideguard Assistには、以前のシステムと比較して人命を救う可能性のあるさまざまな機能が追加されています。 第2世代アクティブドライビングアシスタント（ADA 5）; トラックの縦横操舵により、特定の条件下でドライバーを積極的に支援するだけでなく、前方の車両までの距離を自動的に維持することもできます。 Actros Lには、アクティブブレーキアシスト5（アクティブブレーキアシストXNUMX）が搭載されており、レーダーとカメラを組み合わせたシステムを使用して、歩行者検出機能も備えています。 繰り返しになりますが、私たちはActros Lで基準を設定しました。これにより、何百万キロもの挑戦的なテストが残され、道路に出会うことができました。 アクトロスLの開発と製造に貢献してくれたすべての友人に感謝します。 成功の水準をXNUMX段階上げるActrosLファミリーは、市場でのリーダーシップを強化すると確信しています。」
快適さと贅沢を超えて
メルセデスベンツがトラック運転手に次のレベルの快適さを提供する新しい大型トラックActrosL。 ラグジュアリー、快適性、安全性、テクノロジーの成功の水準を次のレベルに引き上げます。 StreamSpace、BigSpace、GigaSpaceのオプションと非常に広々としたインテリアを備えた、ActrosLの運転室の幅は2,5メートルです。 エンジントンネルがないため床が平らな車両は、車内に快適な環境を提供します。 改善されたノイズと断熱性は、運転中のエンジンノイズをブロックし、特に休憩中にドライバーがリラックスできるように、不要な不快なノイズがキャビンに到達するのを防ぎます。
アクトロスL; また、スタイリッシュなシートカバー、GigaSpaceキャビンの上部に標準装備されている厚さ45mmの快適なマットレス、快適な表面を備えたキャビンリアパネルなど、ドライバーの快適性と利便性を高めることを目的としたさまざまな機器の詳細を備えていますベッドエリア。 メルセデス・ベンツのインテリアアクセサリーを使用することで、環境の開放感をさらに高めることができます。
アクトロスLでは、より快適な運転位置と道路の視認性のために、座席位置が40ミリメートル低くなっています。 さらに、キセノンヘッドライトと比較して光強度が高い新設計のLEDヘッドライトは、道路の優れた照明を提供し、車両により特徴的な外観を追加します。 LEDヘッドライトとともに、特に暗い環境での旅行中の安全性に大きく貢献します。 ハロゲンヘッドライトよりも多くのエネルギーを節約するLEDヘッドライトは、より長い耐用年数も提供します。
アクトロスLは技術と安全性に新しい基準を設定します
メルセデスベンツは、アクティブセーフティアシスタンスシステムを使用して道路交通を可能な限り安全にすることを目指しており、アクトロスLによる事故のない運転のビジョンの実現に一歩近づいています。 このビジョンは、メインミラーと広角ミラーに代わるレーンキーピングアシスタント、距離制御アシスタント、MirrorCamだけでなく、他の多くの安全機能によっても証明されています。
Actros L 1851は、アクティブ・サイドガード・アシスト（アクティブ・サイドビュー・アシスト）のおかげで、以前のシステムと比べて潜在的に命を救うことができる異なる機能を備えています。これは、LS Plus装備レベルでは標準装備されており、他の装備レベルではオプションで利用可能です。 「アクティブ サイドガード アシスト」と呼ばれるこの新しいシステムは、助手席側の歩行者や自転車の移動をドライバーに警告するだけではありません。 このシステムは、ドライバーが警告に適時に反応しない場合に車両を停止するために、最大 20 km/h の回転速度で自動ブレーキを開始することもできます。 アクティブ サイドガード アシストは、そのようなブレーキ操作の必要性を認識し、理想的なシナリオでは衝突の可能性を回避します。
Active Driving Assistantは、第XNUMX世代のドライバーをサポートします
Actros L 1851 LS Plus機器レベルで標準であり、オプションで他の機器レベルで利用可能な、第2世代のアクティブドライビングアシスタント（ADA 2）。 トラックの縦横操舵により、特定の条件下でドライバーを積極的に支援するだけでなく、前方の車両までの距離を自動的に維持することもできます。 トラックを加速できるこのシステムは、十分な旋回角度やはっきりと見える車線など、必要なシステム条件が満たされたときに操縦することもできます。 さらに、ADA XNUMXには緊急停止アシスト機能が搭載されており、視覚的および聴覚的な警告にもかかわらず、ドライバーがハンドルを制御していないときに緊急ブレーキをかけることができます。 このシステムは、トラックが停止した場合に新しい電動パーキングブレーキを自動的に作動させることができ、緊急時に救急隊員やその他のファーストレスポンダーがドライバーに直接連絡できるようにドアのロックを解除することもできます。
アクトロスLには歩行者検知機能付きアクティブブレーキアシスト5（アクティブブレーキアシスト5）も装備されています。 システム; 歩行者との正面衝突の危険がある、脇見が強い、車間距離が短すぎる、速度不足による前方の走行車両や停止車両との衝突などの事故の防止に役立ちます。 ABA 5はレーダーとカメラの組み合わせシステムを使用して動作します。 走行中の車両、静止障害物、人などとの事故の危険性（車両の前を通過する、車両に接近する、車両と同じ車線を歩く、恐怖を感じて急停止する）を検知した場合、まずドライバーに視覚と聴覚で警告します。 ドライバーが適切に反応しない場合、システムは第 5 段階で部分ブレーキを開始する可能性があります。 ABA 50 は、衝突の危険がある場合に人の移動に反応して、最高速度 XNUMX km/h までの車速で自動完全停止ブレーキを実行できます。
メルセデス・ベンツは、これらすべてのシステムで一定の範囲内で可能な限りドライバーをサポートすることを目指しており、法律で規定されているように、ドライバーは車両の安全な使用に全責任を負う人物であることも強調しています。
新モデルイヤーの新機能
アクトロスLの革新に加えて、追加のモデルイヤーの革新が、トルコで販売されているアクトロスL 1848 LS、アクトロスL 1851 LS、およびアクトロスL 1851 LSPlusモデルに導入されました。 Actros L 1848 LS、Actros L 1851 LS、およびActros L 1851 LS Plusモデルは、Euro VI-E排出基準に移行しており、水タイプのリターダの代わりに、オイルタイプのリターダが使用されています。
Actros L 1848LSおよび1851LSモデルには、改良されたAGMタイプのバッテリーが搭載されており、ハイテク車両のより高い電力需要に容易に対応でき、メンテナンスフリーで、長寿命で、低温でも大容量で動作できます。 。 さらに、LED信号設計により、Actros L 1848LSはより特徴的な外観を備えています。 Actros L 1851 LSには、ディスタンスコントロールアシスタントとコンフォートおよびサスペンションアシスタントシートが標準装備されています。 Actros L 1851 LS Plusモデルでは、スタイルラインとInteriorLineの設計コンセプト、ドルビーデジタル5.1サウンドテクノロジー、7 +1スピーカーアレンジメントを備えたエンハンストサウンドシステムが標準装備され始めました。
メルセデス・ベンツ・チュルクは、セクターの基準を設定するアクトロスシリーズの最大かつ最も装備されたモデルであるアクトロスLとともに、2022年にシリーズの新機能でトラック市場でのリーダーシップを維持し、市場でのリーダーシップを確固たるステップで強化します。
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