コンヤカラマン高速鉄道が開通しました! それはアンカラ-シヴァス線にあります

コンヤカラマン高速鉄道が開通しました! それはアンカラ-シヴァス線にあります

コンヤカラマン高速鉄道が開通しました! それはアンカラ-シヴァス線にあります

コンヤ-カラマン高速鉄道は、レジェップ・タイップ・エルドアン大統領の参加を得て開通しました。 運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは次のように述べています。「コンヤとカラマン間の移動時間は40分に短縮されました。 アンカラ-コンヤ-カラマン間の移動時間も2時間40分に短縮されました。

運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、コンヤ-カラマン高速鉄道の開通について声明を発表し、鉄道網に力を加えたことを強調しました。

コンヤ-カラマン高速鉄道も一流のプロジェクトの102つであると述べ、Karaismailoğluは次のように述べています。 私達は私達のラインで貨物輸送と旅客輸送の両方を実行します。 長さ74kmの路線の範囲内で、39の橋とカルバート、17の高架道路、26の歩行者用高架道路と高架道路を建設しました。 プロジェクト終了後、現在60両編成の路線容量を1両増に増設しました。 コンヤとカラマン間の移動時間は20時間40分から3分に短縮されました。 アンカラ-コンヤ-カラマン間の移動時間も10時間2分から40時間XNUMX分に短縮されました。

年間63万TLの節約

Karaismailoğluはまた、年間10万TL、時間から39,6万TL、エネルギーから3,9万TL、事故防止から4,5万TL、排出削減から5万TL、保守節約から63万TLが節約されることを指摘し、25 340トン節約されると彼はまた、より少ない炭素排出量が発生すると述べた。

カラマン-ウルクシュラセクションでの作業継続

Karaman-Ulukışlaセクションで作業が継続していることを指摘し、Karaismailoğlu運輸大臣は次のように声明を続けた。

"プロジェクトスコープ内; 新しい135キロメートルの長さの鉄道路線の建設に伴い、2つのトンネル、12の橋、44の高架道路、141のカルバートの建設を計画しました。 これまでのところ、インフラストラクチャと上部構造の建設工事で89%の物理的進歩を達成しています。 シグナリングの設計研究を続けています。 電化工事の入札準備を継続しております。 このセクションが完了すると、カラマンとウルクシュラの間の移動時間は3時間40分でしたが、1時間35分に短縮されます。

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