ジェットトレーナーと軽攻撃機HÜRJETの地上試験は2022年に終了します

トルコ航空宇宙産業（TUSAŞ）ゼネラルマネージャー教授。 博士TemelKotilが会社の従業員に新年の挨拶メッセージを共有しました

Temel Kotilは、お祝いのメッセージの中で、2022年と2021年の目標に対するTUSAŞのパフォーマンスも評価しました。 これに関連して、コティルは進行中のジェット訓練と軽攻撃機HÜRJETプロジェクトについての情報も提供しました。 コティル氏は、「2022年に、私たちのヒュルジェットが翼を開いて飛ぶことを願っています」と述べました。 彼は、地上試験は今年中に終了すると発表しました。 コティル氏はまた、マレーシアが開催した入札で良好な状態にあると述べ、「うまくいけば、18台のHÜRJETをマレーシアに販売する」と述べた。 言った。

HÜRJETプロジェクトに関して、Kotilは以前、ジェット訓練および軽攻撃機HÜRJETが2022年の初めに地上試験を開始することを発表していました。 コティルは、地上試験に続いて2022年に初飛行が行われることに留意し、18年2023月2025日に、ヒュルジェットがより成熟した飛行を行うことを発表しました。 最初のジェットトレーナーは2027年に空軍司令部に引き渡されると述べ、コティルは武装バージョン（HÜRJET-C）の作業はXNUMX年まで続く可能性があると述べました。

多目的強襲揚陸艦アナドルへのヒュルジェットの配備について尋ねられたコティルは、研究は継続中であると述べ、「ヒュルジェットは低失速速度の航空機になるため、TCGアナドルに着陸することが可能です。必要に応じて失速速度を変更するには、翼の構造を変更する必要があります。」 声明を出した。

クリティカルデザインレビュー活動が完了したHÜRJETのディテールパーツと組み立てキットがベンチに置かれました。 組み立てプロセスは2021年に成熟し、航空機は「化身」することが予想されます。

作業が計画されている構成。 戦闘準備訓練、軽攻撃（近接航空支援）、訓練における反力任務、航空パトロール（武装および非武装）、アクロバットスタント航空機、空母互換航空機。 プロジェクトの範囲内で、XNUMX機の飛行プロトタイプ航空機での試験活動に使用されるXNUMX機の静的試験機とXNUMX機の疲労試験機を製造することが計画されています。

予備設計段階が完了する前に、静的1風洞試験が正常に実行され、航空機の空力面が検証されました。 このプロセスでは、まず、プロトタイプ1航空機の構成が決定され、すべてのシステムサプライヤとの会議が開催されました。 システムレイアウト作業が加速され、航空機構造の作成が開始されました。 クリティカルデザインおよび分析アクティビティが実行された後、クリティカルデザインフェーズは2021年XNUMX月末に正常に完了しました。

出典： 防衛