メルシン交通マスタープランが更新されました

メルシンメトロポリタン自治体の2022年2月の第2015回会議は、ヴァハプセセルメトロポリタン市長の議長の下で開催されました。 セセル大統領は、総会で運輸マスタープランを更新すると述べ、「7年に最後に作成されてから1,5年が経過した運輸マスタープランを更新している。 約XNUMX。XNUMX年で完成する」と語った。

5年に延期された第2023回国際マーシンマラソン

セセル大統領は、27年2022月5日に開催される予定だった第2023回国際メルシンマラソンが2023年に延期されたことを発表し、次のように述べています。 とても欲しかったので、このマラソンを気にかけました。 私たちの自治体は、これらのマラソンイベントをシルバーカテゴリーで開催していました。 パンデミックのため、2023年間はできませんでした。 日付は5年後半に設定します。 今年の流行がその力と重要性を失い、2023年にメルシンのシルバーカテゴリーで第XNUMX回国際メルシンマラソンを開催することを願っています」と彼は語った。

「輸送マスタープランを更新しています」

セセル大統領は、運輸マスタープランの改修工事を実施していると述べ、「間違いなく、運輸はメルシンの最も重要な問題の2015つです。 このため、私たちは街路ごとの計画について包括的な調査を行っています。 市全体のゾーニング計画に取り組んでいる一方で、市の交通問題を解決するための重要な措置も講じています。 ゾーニングと交通計画を調和させなければ、既存の問題は解決できないと考えており、このように作業しないと、新たな問題が発生することをよく知っています。 これに関連して、7年に最後に作成されてからXNUMX年が経過した交通マスタープランを更新します。」

「1,5。XNUMX年で完成する」

運輸マスタープランの革新に照らして編集研究が実施されると付け加えたセサー大統領は、次のように述べています。

「この分野の専門スタッフ。 彼は輸送における革新とシステムを調査し、設計しました。 メルシン交通マスタープランは、人口100万人を超える35つの中央地区の外にあります。 私たちはすでに3つの中央地区でそれを行っています。 メルシン交通マスターマスタープランには、エルデムリ、シリフケ、タルススが含まれています。 運輸マスタープランの範囲内で行われる作業のタイトルは次のとおりです。 鉄道システムの実現可能性報告書の作成、16 km 150ステージ鉄道システムの予備プロジェクトの準備、公共交通機関の最適化、1,5のインターチェンジの予備プロジェクトの準備、XNUMXのジャンクションの物理的検査、および必要な手配、ゴム輪公共交通システムのリハビリのための行動計画の作成、駐車場のニーズの決定と建設、地域のあらゆる種類の交通問題に関する市民への調査、鉄道システムプロジェクトの開発の最終報告書の処理および新しいルートの提案。 XNUMX月末の契約によると、交通マスタープランは約XNUMX。XNUMX年で完成します。」

セセル大統領は議会のメンバーからの質問に答えた

セセル大統領は、議事に入る前に、議会のメンバーからの質問といくつかの問題に関する評価に答えました。 Seçer大統領は、GözneのMusalı周辺の鉱山の崩壊により環境問題が発生するという議会のメンバーの評価について、次のように述べています。「GözneのMusalı周辺の鉱山の責任は環境都市化省にあります。 昨日、州環境都市化局がそこのへこみについて聞いたと思います。 彼らは夕方には検出できませんでした。 それは現在、今日再びそこで検出されています。 この情報をここに伝えたかったのです。 それは私たちの義務の範囲内ではありませんが、もちろん、私たちが従うべき問題です。

エルデムリの入口からD-400の左右の出口まで、市内中心部に舗装、遊歩道、交差点、ポケットの点で建物の不規則性があるという議会のメンバーの評価と要求に応じて、セサー大統領は言った：

「D-400道路のエルデムリの東の入口と西の出口エリア、つまりエルデムリの市内中心部のエリアは、そこの高速道路の責任ですが、私たちは避難所でのメンテナンスサービスを行っています、これ私たち自身の合意の状況です。 そこだけでなく、アダナの入り口からアナムルの出口まで。 一部の地方自治体はすでにこれを自分たちで購入しています。 Anamur MunicipalityはそのXNUMXつですが、このルートが通過する地区も含まれます。 メルシンメトロポリタン自治体として、これらのメンテナンスを実施しています。 そこにプロジェクトがあり、問題はないようです。 高速道路からは、Arpaçbahşişまで建設が完了したという情報があります。 すでに建設工事が行われています。 それが途切れることなく続くことを願っています。 そこの高架; あなたも言った; 高速道路に属する陸橋。 メンテナンスと必要な作業を行う機関は、高速道路もあります。」

Kızkalesiには雨水問題はなく、2020年に実施された作業により、雨水によって引き起こされる主な問題が解消されたと述べ、セセル大統領は次のように述べています。 私たちは今のところそのような問題に遭遇しておらず、私たちはそうなるとは思いません。 私はそこに生物学的治療があることを知っています。 そこには前の時代に建てられた下水道がありますが、今は深刻な問題はなく、様々な作品で部分的な問題を解決しています。 やりましょう、やりましょう、しかしそれは実現可能性があり、合理性がなければなりません。さもなければ、すべての首長は自分の地域、近所、可能であればすべての市長のために新しいインフラストラクチャに取り組みますが、これはお金です。

Seçer大統領は、エルデムリで32 kmの飲料水リハビリに25万リラの費用をかけて取り組んでいると述べ、次のように述べています。 合計21万ポンド。 イルバンクに融資を申請しました。 この件に関してご協力いただければ幸いです。状況を別の視点から見ることもできますが、ある時点でクズカレシの規模に問題はありませんが、そのような資金を割り当てることはできません。しかし、問題が発生した場合は、介入してすぐに解決します。」と彼は言いました。

「EUが私たちを忙しくしているのか、Iller Bankがその仕事を迅速に行っていないのか、あるいは何か他のものがあるのか​​」

セセル大統領は、レジェップ・タイップ・エルドアン大統領が、欧州連合に関する大使との会談で、トルコ、特にシリア難民の移民問題について重要な評価を行い、次のように続けたと述べた。

「彼は言った、「欧州連合はこの問題に関して有意義な支援を私たちに与えていません。 特にインフラ工事では、私たち自身の努力でいくつかの問題を解決しようとしています。 これは私たちにとっても重要な問題です。 Mezitli 飲料水プロジェクトがあり、3 年目にしてあなたのタスクを完了しています。 あの日から「3ヶ月で終わる、3ヶ月で終わる」とスタートできませんでした。 17万150万ユーロ。 Tömük Arpaçbahşiş Erdemli では、メルシンで最大の下水問題が発生しています。 大量の移民がいます。 15万ユーロ。 私たちは独自の手段で13万リラを費やし、その場所の飲料水問題を解決しました。 短時間なら尚更。 私たちの水源はエルバンリでした。 さらに、地中海地区のカザンル、ホムルル、トロスラル地区の共同下水道プロジェクトであるこのプロジェクトには、合計で 7 万 39 千ユーロ、150 万ユーロの費用がかかります。 3、4ヶ月前に行きました。 これまでのところ、1 ユーロのお金も受け取っていません。 さてここで、社長の評価は重要な評価です。 誰がこの問題を所有しているのかわかりません。 サイン入りです。 特にメジトリの飲料水プロジェクトは、今日明日、今日明日、3年間かけて完成しました。 ここで、調整機関は、資金を提供する欧州連合である Iller Bank です。 欧州連合は、AFD を通じてフランス開発庁を通じてこれを提供します。 フランス開発庁と Iller Bank の間にはコンサルタント会社があります。 コンサルタント会社は私たちに情報を求めますが、情報は尽きることがなく、人々にそれを気に入ってもらうことはできず、要求は尽きることがありません。 言い換えれば、欧州連合が私たちを忙しくしている、またはイラー銀行がその仕事を迅速に行っていない、または何か他のものがあるということです。 私がここからこう言っているのは、私がメルシンのことを考えているからです。メルシンは問題を抱えており、メルシンは 400 万人のシリア人の重荷を負っています。 この基金は、FRIT II、つまりトルコに住む難民からの欧州連合の助成基金の範囲内ですが、進展はありません。」

「私たちはここに2万人のメルシン住民の意志を表しています」

メルシン港の法的手続きについていくつかの評価を行った議会のメンバーに応えて、セセル大統領は次の声明を使用しました。

「法的手続きは継続しています。 もちろん、私たちは法の支配を信じています。 トルコには強力な法制度があると考えており、心から信じています。 ここには法の支配があり、トルコには上司の法はありません。 私たちはこれを心から信じており、この街を誰よりも守る必要があると信じています。 ここでは2万人のメルシン住民の意志を代表しているからです。 彼ら sözcü水メルシンの人々も次のように言っていると思います。 「議会はメルシンを保護しなければなりません。」 アタチュルクが言ったように; 「メルシンの人々、メルシンの世話をしてください。」 これまでのところわかりました。 ÜnzileHanımは弁護士です。 弁護士としての共和人民党グループ sözcü私がここで信じているように、共和人民党は別として。 人民民主党、善党、独立した議員がいます。 彼は彼らの気持ちを翻訳する方法でこの専門家報告を合法的に発表しました。 なぜここに例を挙げたのですか？ 先ほど、ここで議会の決定を下すべきだと言ったからです。 私は、ウンジールさんのこれらの発言をこのグループに帰した。人民同盟のメンバーは私たちのように考えていないので、あなたは違った考え方をするかもしれないと思った。 さて、法的に私が興味を持っているあなたの説明では、介入当事者として関与している当事者は、私たちが原告である環境省が望むならすべき仕事をしている。 しかし、途中で科学的な報告があります。 私も調べたところ、この会社は、この研究で大学の回転基金にお金を払うことによって行われています。 イベントの経済的側面、その経済的側面を分析します。」

「私たちにとって、祖国と国は何よりも神聖な概念です」

セセル大統領は、彼らがプロセスに従ったと述べ、次のように述べています。 私たちがそのような考えを持つことができると誰も考えるべきではありません。 私たちにとって、祖国と国は何よりも神聖な概念です。 お金をはるかに超え、権威をはるかに超えた神聖な概念。 もちろん、ここではフォローします。 メルシンの人々が続きます。 すべてが法律の範囲内にとどまらなければならない」と彼は言った。 メルシン港が2007年に36年間民営化されたことを思い出し、セセルは次のように続けた。

「これに関連して、2007年にトルコを統治した政府は、民営化の範囲内で、トルコ共和国の財源に36年間の家賃ベースの家賃を取り、それを消費しました。 このように考えてください。 あなたは10年間家を借りましたが、5年が経過しました。 テナントに電話します。 なんで呼んでるの？ お金が必要です。 さて、あなたは10年かかりました、あなたはそれを使い果たしました。 これを15年間やってみましょう。 そのプラス5年分の家賃をもう一度ください。 なぜあなたはこれをホストとして行うのですか？ お金が必要なときはどうしますか？ では、テナントはこれをどのように受け入れますか？ あなたがそれを非常に魅力的な条件で与えるならば、彼はそれを受け入れるでしょう。 またはそれは言う; 彼は言い​​ます、「私にはあと5年あります、5年で誰が死ぬか、誰が残っているか見てみましょう、アッラーは良いです」。 しかし、ここにあります…2043年までのリース期間の場合、私はマーシン港を評価しています。 これは、トルコの議会から可決された黄色い法律です。 私は国会議員ではありません。 もし私がそこにいたら、私はトルコに黄色い話をするでしょう。 しかし、これは私の町の港に関する開発です。 言い換えれば、2043年までのリース期間は2056年までメルシンで延長されました。 だからさらに13年。 当時、誰が住むのか、住まないのかはわかりませんが、子供たちの未来は貸し出されています。 これが私の見方であり、強く反対していることを表明したいと思います。 はい、最初の専門家報告は科学的でしたが、映画の報告も作成できると思います。 メルシンの人々に「この映画を見る」ように言う人は間違っています。 私たちは映画などを見ませんが、メルシンの発展を綿密に追跡しています。」