ザロバ橋は、レジェップタイップエルドアン大統領の参加を得て開通しました。 運輸・インフラ大臣AdilKaraismailoğlu、Zarova Bridge; SiirtはEruhとŞırnakとの安全な輸送を提供することに留意し、橋が供用されるとSiirtとEruh間の輸送は43分に短縮されると彼は述べた。
運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、Zarova橋の開通で講演しました。 「建設中のSiirt-EruhRoadのZarovaStream交差点にある橋は、道路線に取り付けられた金色のリングとして見えます。 Ilısuダムの洪水により、Siirt-Eruh輸送を再設計しました。 6,5年には、ボタン橋を利用して、新しい50,5キロメートルのルートでボタンストリームを横断しました。このルートの57キロメートルは分割道路で、2008キロメートルは単一道路です。 今日は、同じルートにあるザロバ川とザロバ橋を渡ります。」
年間合計16,4万リラを節約します
Karaismailoğluは、Siirt-Eruh道路の56,2 km区間の表面コーティングが完了したと述べ、地すべり区間の作業が集中的に継続されていることを指摘しました。 Karaismailoğluは、2024年に道路を開通する予定であることを強調し、次のように続けました。
「私たちの長さ355メートル、幅15メートルのザロバ橋。 それはEruhとŞırnakでSiirtへの安全な輸送を提供します。 私たちは5つのスパンと67メートルの高さで橋を建設しました。 免震装置を耐震性として建設した橋には、それぞれ1,5メートルの2つの独立した遊歩道があります。 シイルトとエルフの間の交通量は、旧道を54分かかりますが、橋が供用されると43分に短縮されます。 この上; 年間10,1万リラ、時間から6,3万リラ、燃料から16,4万リラを節約します。 ザロバ橋の年間排気ガスを2千487トン削減することを目指しています。」
私たちは、シイルトの輸送と通信に3億673万TL以上を投資しました。
Karaismailoğlu運輸大臣は、AK党政府の期間中、Siirtへの輸送および通信投資に3億673億7万リラ以上を投資したと述べ、次のように述べています。瀝青の高温舗装道路の長さは129キロメートルから2キロメートルです。 82年から1993年の間にシイルトの高速道路に行われた投資額はわずか2002万TLでしたが、この投資を66倍に増やして52億3億493万TLにしました。 シイルトで進行中の9つの異なる高速道路プロジェクトの総費用は2億785億XNUMX万リラを超えています。
道路は川のようにそれを通して場所に生命をもたらします
Karaismailoğluは、「私たちのすべての輸送と通信への投資において、私たちはトンネルで通行できない山を越え、橋と高架橋で深い谷を渡ります」と言い、道路は川のように通過する場所に活力を与えます。 Karaismailoğluは、次のように述べています。「彼らは教育、健康、雇用、貿易を担い、私たちの国の福祉と未来の安全を確保します。 あなたのリーダーシップとビジョンは、私たちのすべての輸送とインフラ投資における私たちの最大のガイドです。 あなたのサポートとモチベーションは私たちを強くします。」
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