運輸海事通信大臣のAdilKaraismailoğluは、アンカラ-カイセリ従来型鉄道の開通時のスピーチで、進行中のYHTプロジェクトに関する情報を提供しました。 Karaismailoğluは、鉄道で開始した改革プロセスは、強力で偉大なトルコの最も重要な動きであり、合計2003キロメートルの新しい路線を建設し、そのうち1.213キロメートルは高速鉄道であると述べました。 2.149年以降に鉄道の動員が開始されました。
Karaismailoğluは、今日、12キロメートルの鉄道網で運行されており、803年間手つかずの鉄道をすべてオーバーホールして更新したと述べています。
Karaismailoğlu氏は、鉄道の効率と安全性を高めるために、信号線を172％、電化線を180％増やしたことを表明し、次のように述べています。目的地。 現在までに、約4万人の乗客がYHTを利用して旅行しました。」 言った。
進行中のYHTプロジェクト
Karaismailoğlu氏は、Ankara-Sivas YHT線のインフラ建設工事で95％の物理的進歩を達成したことを説明し、次のように述べています。
「Balıseyh-Yerköy-Sivasセクションで負荷テストを開始しました。 私たちの仕事はアンカラとバリセイの間で続けられています。 プロジェクトが完了すると、アンカラとシヴァス間の鉄道の移動時間は12時間から2時間に短縮されます。 さらに、Yerköy-Kayseri高速鉄道路線では、高速鉄道路線に1,5万人のカイセリ市民が参加しています。 貨物輸送と旅客輸送が行われる時速200kmに適した複線、電気、信号の高速鉄道の計画が完了しました。 来週の木曜日にカイセリに行くことを願っています。」
Karaismailoğluは、アンカラ-イズミルYHT線のインフラストラクチャー工事で47％の物理的進歩を達成したと述べ、このプロジェクトにより、アンカラ-イズミル間の鉄道移動時間が14時間から3,5時間に短縮されると述べました。
Karaismailoğlu大臣は、プロジェクトが完了すると、525キロメートルの距離で年間約13,5万人の乗客と90千万トンの貨物を輸送することを目指していると指摘した。
Karaismailoğluは、Bursa-Yenişehir-OsmaneliYHTラインのインフラストラクチャー工事で82％の進歩を達成したことを表明し、Konya-Karaman-UlukışlaYHTラインの工事の範囲内でKonya-Karamanを間もなく稼働させると述べました。
Karaismailoğluは、外部資金によりアクサライ-ウルクシュラ-メルシンイェニスYHTプロジェクトを全長192キロメートルで完了すると述べ、「ヤブズスルタンセリム橋は再び鉄道輸送によってXNUMXつの大陸を統合します。 製造業の物流コストを削減し、輸出を増やすために、引き続き鉄道への投資を行います。」 彼は言った。
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