Karaismailoğlu：世界で最初のYHTラインにエコロジカルブリッジを建設しました

運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、トルコに付加価値を与えるプロジェクトをXNUMXつずつ実施する一方で、自然生物の保護も重視していると指摘し、次のように述べています。高速鉄道への世界。 橋に設置されたカメラトラップのおかげで、野生動物が環境に適応していることもわかりました。」

運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、書面による声明の中で、大規模なプロジェクトを実施しながら自然の生命を保護し、すべてのプロジェクトを特に重要視し、環境に役立つ政策に照らして機能していると述べました。実践を導く自然と人々。

Karaismailoğluは、第12回運輸通信評議会でも環境に重点が置かれていることを想起し、高速道路の生態学的な橋の後に鉄道の野生生物を保護するためにこれらのプロジェクトを実施し始めたことを強調しました。 Karaismailoğluは、次のように述べています。アカシカ、800頭以上のイノシシ、キツネ。オオカミやリンクスなどの野生動物が生息していると判断されました。 野生生物の個体数は、水の必要を満たすために線路を横断しなければなりませんでした。 観察では、野生動物は閉鎖されたカルバートと地下道を使用していないと判断されました。

写真画像に反映された生態学的な橋を安全に通過する

Karaismailoğluは、この決定に対して措置が講じられたことに留意し、生態学的な橋梁プロジェクトが準備され、迅速に実施されたと述べました。 Karaismailoğlu運輸大臣は、次のように述べています。 橋の建設に加えて、造園と野生生物の監視と評価もプロジェクトに含まれています。 橋への野生生物の適応を加速するための措置は、野生生物の専門家によって提供され、管理されます。 また、橋に設置されたカメラトラップのおかげで、野生動物が環境に適応していることもわかりました。 さらに、プロジェクトの監視と評価の部分でドキュメンタリー撮影が計画されている」と述べた。

エコロジカルブリッジの構造

高さ9,5メートル、底辺の長さ74,15メートル、頂上46,55メートルのフルートカット橋で、約2メートルの移行エリアが作成されました。 一方で、 Halkalı-建設中のYHT線では、カプクレの間に3つの生態系の橋が続いています。