イスタンブールで公共交通機関の昇給の申し出が拒否されました

イスタンブールでの公共交通機関のハイキングが議論されたUKOME会議では、ハイキングの決定は行われませんでした。 同省の代表は、財務省の36.2％の再評価率にもかかわらず、公共交通機関は18％であると述べた。 タクシー、ミニバス、ミニバスの料金を28.6％引き上げるよう求めました。 コストと為替レートの上昇に注意を向けて、İBB事務局長のCanAkınÇağlarは、「今日の料金ですべての公共交通機関に10億リラの補助金を提供する必要がある」と述べた。 UKOMEは、年末までに公共交通機関のハイキングの議題と再び会う予定です。

UKOME（IMM Transportation Coordination Center）のXNUMX月の会議は、İBB事務局長CanAkınÇağlarの議長の下、ÇırpıcıİBB社会施設で開催されました。 CanAkınÇağlarは、公共交通機関に加えて、タクシー、公共交通機関、シャトルサービスも公共サービスであると述べ、次のように述べています。

「私たちはここで商人の叫びに耳を傾けました。 IMMとして、予算を立てながら11.5リラでユーロを計算しました。 今日到達した時点で、17リラです。 私たちは2022年に43.6億リラの支出予算を計画していました。 今日、私たちは同じサービスを提供するために65億リラの負担に直面しています。 すべての公共交通機関に同じ予算で年間5.5億リラの補助金を出すことでコストの増加に対応するリスクを負っていますが、今日の料金で10億リラの補助金を提供する必要があります。 公共サービスの最も重要な基盤は、サービスの持続可能性です。」

DEMİR：「私たちはあなたに共通のオファーで芸術の最前線を見てほしいと思っていました」

IMMの運輸副事務総長OrhanDemirは、すべての提案を年に15.34回まとめることで議論を終わらせたいと述べ、商人に自分たちの道を見せようとしていると述べた。 彼は、「私たちは通常の期間を経ていません。今日、ドルは3に上昇しました。 過去74か月の増加は58％です。ディーゼルは今年XNUMX％増加しました。 この国はどのような危機を経験しましたが、これは好きではありませんか？ これらの費用を賄う必要があり、公共交通機関の車輪を回す必要があります。 IMMと商人を困難な状況に置かないようにしましょう。

貿易代表者も燃やされています

イスタンブール運輸協会の会長であるTurgayGulはまた、経済危機のために与えられた増加にもかかわらず、商人が働くことは非常に難しいことを強調した。 そうでなければ、運輸業者は連絡を取り合わなければならないだろうと強調し、「しかし海は終わった」と述べた。

省の代表者が再び投票する

運輸インフラ省のSerdarYücel代表は、2021年18.60月以降公共交通機関の費用が28.6％増加したと主張し、ミニバスとタクシーが18％増加し、電子チケットとシャトルサービスがXNUMX％増加したと述べました。

会議での議論の後、IMM事務局長CanAkınÇağlar; 財務省の再評価率を考慮して、彼は公共交通機関の３６．１３パーセントとサービス料金の２７．１２パーセントの増加を提案した。

IMMの提案は、過半数の投票による省の代表者の投票によって却下されました。 CanAkınÇağlarは、省の代表者が輸送費の計算に誤りを犯したと述べ、年末までに再度共同研究を行うことにより、新しい昇給提案をUKOMEの議題に持ち込むよう要求した。

国内生産の電気自動車は島のために設計されています

UKOMEの会議では、IETTがアダラー地区で運営する電気公共交通機関の使用期間がさらに6か月延長されました。 国内生産として購入する60台の新しい電気自動車は特別に設計されます。 13 + 1の輸送能力を備えた新車は、入札後1.5。XNUMX年以内に供用される予定である。