運賃は私たちの背中ですコルムには鉄道が必要です

チョルム商品取引所の取締役会会長であるナキ・オズクバット氏は、証券取引所で開催された記者会見で、チョルムの投資家の目の前にある最大の障害は、高速列車と貨物輸送であると述べた。何年にもわたってコモディティは、次のように述べています。 チョルムを発展させるためには、この問題を解決する必要があります」と彼は言いました。

Çorum商品取引所の理事長であるNakiÖzkubatは、取引所で報道関係者と会談しました。 Çorum商品取引所評議会のYılmazKaya会長とÇorum農業会議所のMehmetSayan会長が会議に出席しました。

チョルムの投資家の目の前にある最大の障害は、チョルムでは何年も行われていない高速列車と貨物輸送であるとオズクバット氏は語った。 チョルムでの生産は、運賃の上昇により減少していることを思い出し、オズクバットは次のように述べています。 チョルムへの投資を継続する場合、都市の発展のために何かを行う場合は、高速貨物列車輸送を確立する必要があります。 これの費用がいくらになるかわかりません。 しかし、これが行われない限り、開発と作業を目的とした、私たちのようなチョルムのような州は失われています。」

「CORUMの人々と投資家は働いています」

オズクバット氏は、チョルムで働くことを愛する人々がいることを指摘し、「今日イズミルに行っても、 『オルムルは当時、5階とXNUMX階にコンクリートをブリキで運んでいた』と言っています。それは大変な仕事だ。 あなたがトルコに行くところはどこでも、これはそれがそうである方法です。 Çorumの投資家もそうです。 しかし、運賃は私たち全員を悩ませています。 チョルムを発展させるためには、この問題を解決する必要があります。つまり、高速列車の貨物列車をここで作成する必要があります。 送料は大幅に増加し、輸送費は他の州よりXNUMX％高くなっています。 私たちはこれらの費用を負担することはできません、私たちはそれらを負担することはできません」と彼は言いました。

「セクターは外に滑り始めた」

オズクバット氏は、最近、輸送に問題が生じていることを表明し、次のように述べています。 ここで生産量が減少すると、商品を受け取り、発送する必要がありますが、商品がここにロードされていないため、車両到着時の商品の輸送コストのXNUMX倍の金額が書き込まれます。 これらの理由から、チョルムの生産量は徐々に減少し始めました。残念ながら、レンガ部門は徐々に縮小し始めました。これは、多くの負荷をかけた部門のXNUMXつでした。 言い換えれば、セクターが減少し、一部のセクターが外側にシフトし始めると、残念ながらあなたは負けます。」

出典：Çorumhaber