Kuruçeşmeトラムラインは集中的に機能し続けます

既存のAkçarayトラム線は、工事が完了すると、Plajyolu駅からD-100の反対側を通過してKuruçeşmeに接続されます。 コジャエリメトロポリタン自治体のチームは、歩道橋、路面電車の高架道路、インフラストラクチャ、上部構造の工事など、現場で集中的に作業を続けています。

古いD-100道路でのインフラストラクチャの製造

過去数か月間、大都市圏科学局のチームは、信号機のあるクルチェシュメ交差点のD-100道路を通行止めにしました。 新しい道を歩んできたD-100は、信号なしで素早く流れています。 メトロポリタンチームは、古いD-100道路に雨水および排水インフラストラクチャラインの建設に取り組んでいます。 また、他の作業の範囲内で、D-100ハイウェイイズミット高校の前にポケットを建設するための制作が続けられています。

路面電車の高架道路での足の製造

既存のAkçarayトラム線は、工事が完了すると、Plajyolu駅からD-100の反対側を通過してKuruçeşmeに接続されます。 この移行を実現するために、長さ290メートル、長さ9本の脚と8本のスパンの路面電車の陸橋が建設されています。 路面電車の高架工事の範囲内で、プラジョル側の足用のボーリングパイルの生産が開始されました。 橋のクルチェシュメ側の中央橋台と側橋台のボーリング杭の製作が完了すると、柱の建設が始まりました。

XNUMXつの新しい歩道橋が完成しました

クルチェシュメの入り口にある私立病院とイズミット高校の前に建設された59つの新しい歩道橋にエレベーターが設置されています。 多くが完成した新しい高架道路は、近い将来、市民に奉仕することを目的としています。 民間病院前に建設された歩道橋の長さは52メートル、イズミット高校前に建設された歩道橋の長さはXNUMXメートルです。

トラム線は23,4キロメートルに達します

クルチェシュメの路面電車の完成に伴い、アクサライトの路面電車の長さは10万212メートルの二重線になります。 路面電車の単線長は3キロメートルに達し、23,4キロメートルの単線倉庫エリアがあります。 クルチェシュメ駅では、停車駅の数は16に達します。