コカエリ市立病院トラムラインの建設が再開されました

コカエリ市立病院の路面電車プロジェクトの最初の入札がキャンセルされた後、XNUMX月に同省が行ったXNUMX回目の入札が完了した。 Ezeİnşaatは、招待方式で行われた入札に勝ちました。 契約に署名した後、Ezeİnşaatは中断したところから再び働き始めました。

入札は招待によって行われました

ÖzgürkocaeliからのSüriyeÇatakTekのニュースによると「コジャエリ市病院路面電車線プロジェクトは、コジャエリ首都圏自治体によって建設される予定だったが、後に運輸インフラ省に移管され、再び開始された。 ギュネシュ・アスファルト貿易産業会社ケルフェズ支店は、プロジェクトの最初の入札に反対し、資格証明書を持っていなかったという理由でアンカラ第3行政裁判所にエゼ・インシャアトが起こした訴訟で勝訴した。 訴訟後に工事は中止されていたが、XNUMX月に招待制入札で再開された。 再び入札を勝ち取ったエゼ・インシャアト社は、今週中断していたところから作業を開始した。

作業が加速されます

訴訟後、作業はベキルデレクシャク通りの頂上で停止し、再開されました。 小川のリハビリとインフラ工事を継続している同社は、今後数日で労働者の数を増やすことにより、工事を加速することが期待されています。 訴訟により失われた7ヶ月の時間を補い、遅延を最小限に抑えることを目的として、さまざまな時点で作業を開始する予定です。

XNUMX回目の入札の価格は発表されていません

コカエリ市立病院への交通手段となる路面電車の入札は2020年に行われた。 入札に勝ったエゼ・インシャートは、2021年7月にアーモリー地区の市立病院の前とベキルデレの284つの異なる場所で作業を開始しました。 その後、GüneşAsfaltTrade and IndustryCompanyKörfezBranchが提起した訴訟で、入札は取り消され、事業は省によって清算されました。 XNUMX月の清算からちょうどXNUMXヶ月後に、招聘による入札契約が締結されたことが判明した。 XNUMX億XNUMX万リラでXNUMX回目の入札を勝ち取ったEzeConstructionは、XNUMX回目の入札では明らかにされなかった。

輸送上の懸念があります

工事が再開された路面電車プロジェクトは、計画日である2022年に完了することはほぼ不可能のようです。 プロジェクトの終了は2023年まで延期される見込みであるが、路面電車プロジェクトの終了前に病院が開設されることで、深刻な交通問題が表面化することが懸念されている。 当局がこの地域での交通手段や市民が病院でどのようにサービスを受けるかについて説明していないという事実は、市民に不安を引き起こします。

3キロメートルで5つのステーション

コカエリ市立病院までの路面電車の長さは3,1キロメートルで、5つの駅で構成されます。 時速50キロメートルの設計速度を持つこの路線は、オトガルとクルチェシュメの路線にも統合されます。 このプロジェクトのおかげで、毎日39万XNUMX千人の追加の乗客が路面電車の路線に来て、市内中心部の交通密度が低下します。

病院もXNUMX月に残った

一方、開業が延期されていたコカエリ市立病院の開院日には、新たな逸脱が見られる。 保健省は、2022年2022月に施設がブロックで稼働することを望んでいません。 省は、XNUMX年XNUMX月にすべてのブロックが完成し、病院が完全に稼働することを望んでいます。 この日付に従って作業を加速し、完了することを目的としています。