さらに100台の電気バスと55台のミディバスがイズミルにやってくる

さらに100台の電気バスと55台のミディバスがイズミルにやってくる

さらに100台の電気バスと55台のミディバスがイズミルにやってくる

イズミルメトロポリタン自治体ESHOT総局は、2022年の予算の約40%を、新しい車両、材料、設備の購入、および新しい施設の建設に割り当てました。 今年の終わりまでに、22の新しいミディバスが到着します。 来年はさらに100台の電気バスと33台のミディバスが購入されます。

イズミルメトロポリタン自治体ESHOT総局は、過去2,5。435年間に40台の新しいバスを保有しており、来年の予算の約22%を新規投資に割り当てています。 ESHOTは、市内の狭い通りや丘陵地帯により適したミディバスタイプの車両をさらに19台購入し、これらの車両の費用を州供給局(DMO)に支払いました。これは約XNUMX万TLに相当します。 ミディバスが到着し、今年の終わりまでにサービスを開始します。

ESHOTは来年その艦隊に同じ車両の33台を含める予定です。 さらに、2030年までに温室効果ガス排出量を40%削減するというイズミル首都圏の目標に沿って、2022年にはさらに100台の電気バスが購入される予定です。 したがって、ESHOTフリートの電気自動車の合計は120台に達します。 ESHOTはまた、電気自動車の入札の仕様に充電ステーションの建設を規定します。

大統領の目標、120パーセントが実現される

これらの車両の到着により、イズミル大都市圏市長 Tunç Soyer 期間中の新規バス購入台数は606台となります。 ソイヤー社長の「500 年間で 120 台の新しいバス」という目標は、90% 達成されます。 ESHOT 総局は、1049 台のミッドバス、641 台の単独バス、1780 台の連結バスを含む、合計 XNUMX 台のバスで公共交通サービスを提供しています。

SPP投資も継続します

ESHOT General Directorateは、フリート内の電気バスの数を増やすという目標に向かって取り組んでいますが、太陽光発電所(GES)への投資も継続しています。 2017年にGedizガレージ施設で総屋根面積10万平方メートルに実装されたGESのおかげで、これまでに4万以上のTL節約が達成されました。 72台の電気バスはすべて、生成された電力の20%で充電されています。 増加した34%のエネルギーは、ワークショップのニーズに使用されます。

電気自動車とSPPのおかげで、22月1日時点で919万183千5リットルの燃料が節約されました。 237万996千7キロワット時の電気エネルギーが生成されました。 放出されなかった二酸化炭素の量は725千200トンに達しました。 このすべての有毒排出物を「XNUMX日で」ろ過するのに必要な樹木の数が約XNUMX万本であることを考えると、SPPの重要性ははるかによく理解されます。

2050年のイズミルメトロポリタン自治体の「ゼロカーボン排出」目標に沿ったもの。 ゲディス、 Karşıyaka AtaşehirとBucaAdatepeのガレージの屋上で実施されるSPPプロジェクトの準備作業は継続されています。 これらの投資の後、年間4万260万キロワット時の電力が生産されます。 したがって、ESHOT全体に必要な年間エネルギーの62%は太陽から供給されます。 一方、市内の65の閉鎖された停車地のエネルギー需要は、依然として太陽から供給されています。 努力はこの数を225に増やし続けています。

故障率はXNUMX倍低下しました

バスの定期整備を計画的かつ定期的に実施することを目的として、定期整備支局は毎日5〜6台の車両を徹底的にオーバーホールしています。 予防策のおかげで、故障率の大幅な減少が達成されました。 以前は10%を超えていた故障率は、1.6%に減少しました。 過去13か月間に1100台のバスの定期保守が行われ、この数は年末までに1800台に達すると予想されています。 新設の「鉱油自動化システム」は、車両のエンジン寿命を延ばします。

古い車両がリニューアルされました

ESHOTフリートの摩耗した車両はワークショップでメンテナンスされます。 床から床まで、電気設備からエアコン、塗装まで、すべてのコンポーネントが完全にリニューアルされました。 新しいエンジンでさえ、必要な車両のために作られています。 工事の範囲内で、350台のバスが工場出荷時のようにリニューアルされました。 決められた計画の範囲内で更新されない車両はありません。

自転車も輸送されます

市内で自転車輸送を促進するという戦略に沿って、ESHOTのすべての新しいバスには28台の自転車キャリアが製造されています。 ESHOTのワークショップで古いバスの組み立て作業が行われた結果、フリートの500%に相当する合計06.00台のバスも自転車の乗客を運ぶことができます。 さらに、折りたたみ自転車と電動スクーターを持っている乗客は、09.00-16.00と20.00-XNUMXの間を除いて、すべてのバスに自分の車で乗ることができます。

バスの艦隊は若くなりました

イズミル首都市長 Tunç Soyer 彼が就任したとき、艦隊の平均年齢は 12.6 歳でした。 この数字は、新しい車両を購入し、古い車両をフリートから差し引いた後、8 に減少しました。 2009 年以降に生産され、現在も定期的に運用されている 1281 台の車両の平均年式は 5.5 年であり、これもヨーロッパの基準を下回っています。 この成果は、短期間で収穫され始めます。 翌年には、減価償却、燃料、保守修理、スペアパーツなどの重要なコスト項目が大幅に減少します。

ESHOTの60万TL広告収入

ESHOT総局; は広告目的でバス、停留所、乗り換えセンターの使用に関する入札を4年間実施した。 優勝した企業は、広告目的で998のバス停と900台のバスを使用する権利としてESHOTに60万リラを支払うことになる。 同社はまた、バス停、停留所、乗り換えセンターに合計1820台の音声およびビデオのデジタル情報プラットフォームと乗客情報システムを設置する予定だ。 これらのシステムは、XNUMX 年の終わりに ESHOT 総局に引き渡されます。

İZTAŞITが普及する

周辺地区の個々の輸送業者を公共交通システムに統合するプロジェクトは、最初にセフェリヒサールでİZTAŞITという名前で実施されました。 アプリケーションのおかげで、ESHOTがサービスを提供できない地方も公共交通ネットワークに含まれています。 ここに住む60歳と65歳の市民、殉教者と退役軍人の親戚、障害者、学生と教師。 無料および割引の公共交通機関の権利を使い始めました。 ミニバスの撤去により、公共交通機関の現金の期間は終わりました。 イズミリムカードの利用が始まり、新しいバスのおかげで旅行の快適性と安全性が向上しました。 他の周辺地区でのプロジェクトの実施に取り組み、個々の運輸協同組合との交渉が続いている。

学生割引

1.80年2019月に1.64TLの学生寄宿料が引き下げられました。 料金は120TLに引き下げられました。 学生はまた、60分の転送システムを無料で利用できます。 同様に、120歳の市民と教師は、転送料金を支払うことなく、106分間すべての公共交通機関の恩恵を受けることができます。 各学生に提供される毎月の節約額は約XNUMXTLです。

女性ドライバーの増加

ヘッド Tunç Soyerの指示により、市営バスの女性運転士時代が始まりました。 現在、110名の女性ドライバーが活躍中。 来年の目標は、この数を 140 に増やすことです…

ESHOTモバイルアプリケーション

ESHOTモバイルアプリケーションは、そのデザインとコンテンツを一新して発売されました。 スマートフォンやタブレットに無料でダウンロードできるユーザーフレンドリーなアプリケーション。 旅行の計画からイズミリムカードの残高の読み込み、ルート変更の通知からアラームの停止までの自動支払い注文まで、公共交通機関に必要なすべての情報と利便性を提供します。

視覚障害者のための特別な「I'matStop」ソフトウェア

イズミルカードを持っている視覚障害のある乗客が誰の助けも借りずにバスに乗車できるようにする「I'matthe Stop」アプリケーションは、イズミルのESHOTモバイルアプリケーションを介してトルコで初めてサービスを開始しました。 視覚障害のある乗客は、ESHOTMobilの[駅にいます]タブを使用します。 彼は乗車したいバスの行番号と乗車する停留所を知らせます。 停留所に近づく最初のバスの情報画面に通知が表示されます。 したがって、ESHOTドライバーは、視覚障害のある乗客がどの停車地で待っているかを知っています。 このシステムは、ドライバーと待機中の視覚障害者の両方に、車両が停車地に近づいていることを常に通知します。 バスが停車場に近づくと、システムと車両の外側に取り付けられたスピーカーの両方から警告音が鳴ります。 システムはまた、視覚障害のある乗客が降りたい停車地で通知します。

Googleマップのバス

ESHOT General Directorateのバス路線は、Googleマップアプリケーションですぐに確認できます。 路線情報、時刻表、ルートストップ、瞬時の交通状況に応じた移動時間は、Googleマップから簡単にアクセスできます。 グーグルマップ; また、メトロ、トラム、イズバン、イズバンの時刻表情報も表示されます。 システムにESHOTが含まれているため、イズミルでは公共交通機関のすべての代替手段を一緒に見ることができます。 したがって、市民と観光客は、彼らが行くルート上で彼ら自身に最も適したルートを決定することができます。

バスでの無料インターネット

イズミルメトロポリタン自治体は、2015年にWizmirNETという名前で開始した無料のワイヤレスインターネットサービスにESHOTバスも含めました。 パイロットアプリケーションは、大学に接続された10の路線で開始され、合計60台の車両が使用されました。 これらのバスを使用している市民は、携帯電話でWizmirNETに接続し、必要な手順に従ってインターネットサービスを利用できます。 接続が確立されると、同じ車両の他の搭乗中に携帯電話が自動的にインターネットに接続されます。 アプリケーションから; 2020年には177人の乗客。 今年の788月31日の時点で、169千人の乗客が恩恵を受けました。

30本の新しいバス路線が開通

市の変化と発展に伴い、大学生の要求に応じて、必要な地域で0本の新しいバス路線が運行されました。 これらは;

  • 882 /İ.YTE–ウルラ
  • 41 /レベント–税関
  • 330 / Karşıyaka – Evka3メトロ
  • 816 /チグリ地域トレーニング病院–チグリトランスファー
  • 515 /Evka3Metro-Tınaztepe
  • 322 / Evka 6 – Mustafa Kemal Mah –ボスタンリ埠頭
  • 883 /İ.YTE–ファフレッティンアルタイエクスプレス
  • 966 / ウルチャック – エヴカ 3メトロ
  • 834 /イェニマハール–アリアアトランスファーセンター
  • 799 / Çatalca–Cumaovasıトランスファーセンター
  • 236 /Şirinyerトランスファーセンター–税関
  • 491 / Irmak Mahallesi –貯水槽トランスファーセンター
  • 692 / Karakuyu –ビートトランスファーセンター
  • 831 / Demircidere –ベルガマ
  • 832 /ゆかりくま–ベルガマ
  • 833 /サニー–ベルガマ
  • 513 /ガジスクエア–HalkapınarMetro
  • 517 /ウズンデレマスハウジング–ファフレッティンアルタイ
  • 715 / DEU Vocational School –バッグトランスファー
  • 648 / Gazi Mahallesi –メネメントランスファーセンター
  • 577 /ナフィズギュルマンマー。 –HalkapınarMetro2
  • 753 / Göktepe–メネメントランスファーセンター
  • 759 / Karaorman –メネメントランスファーセンター
  • 719 /バリ–バッグトランスファーセンター
  • 794 / Küner–Cumaovasıトランスファーセンター
  • 774 /タイヤマスハウジング–カーラット
  • 266 /学区– Bornova Metro
  • 961 / İçmeler –ウルラ
  • 575 / Maliyeciler Mahallesi –ÜçyolMetro
  • 516 /イェニテペハウス–ガジエミル地区ガレージ

また、街のXNUMXつの側面を接続します。

  • 290(BostanlıPier–Tınaztepe)、
  • 390(Bornova Metro –Tınaztepe)および
  • Lines 690(F.Altay-Tınaztepe)は一日中サービスを提供するように作られています。

バスの手術室の衛生

公共交通機関でのウイルスやバクテリアの拡散を防ぐプロジェクトは、試験目的で実施されました。 イズミルでは、手術室で使用されているヘパフィルターと紫外線を備えた空気清浄(衛生)装置が世界で初めてXNUMX台のバスに設置されました。 パイロットの実装が効率的であれば、拡張する予定です。

イズミルメトロポリタン自治体がESHOT総局の艦隊に追加した新しいバスのXNUMXつは、その健康安全システムで際立っています。 イズミルで世界で初めて使用された安全な車両で。 乗客の熱を測定するセキュリティシステム、光触媒換気システム、自動消毒スプレーシステムがあります。

公衆衛生のためのHEPPコードアプリケーション

30年09月2020日付けの内務省の「都市公共交通機関におけるHEPPコードクエリ」というタイトルの回覧に従い、都市公共交通機関で使用される電子料金徴収システムと、HayatEveSığar(HES)アプリケーションとの必要な統合保健省はすぐに達成されました。 ウェブサイトhes.eshot.gov.trは、市民がHEPPコードをイズミリムカードに登録するために30年10月2020日にサービスを開始しました。 イズミル知事室の決定により、公共交通機関でのHESコード定義のないイズミルカードの使用は11年01月2021日以降制限されています。 22年2021月90日の時点で、イズミリムカードのXNUMX%にHEPPコードが割り当てられています。 このアプリケーションのおかげで、公共交通機関の車両にウイルスが広がるリスクが最小限に抑えられました。

推定予算額

サービスと新しいツール-機器-材料の改善と開発のためにESHOT総局によって作成された2022会計年度パフォーマンスプログラムと予算案は、数日中に承認のためにイズミルメトロポリタン市議会に提出されます。 収入予算は1億414億35万1千TLと見積もられていますが、 支出予算は821億600億XNUMX万XNUMX万TLと推定された。

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