イズミルの交通を緩和するための投資の第一段階が新年に開かれます

イズミル首都市長 Tunç Soyer市の中心部とイズミル市外バスターミナルを途切れることなく接続する巨大な輸送プロジェクトの第 850 段階で実施された作業を調査しました。 建設がほぼ完了したターミナル前の 45 メートルの長さの高架橋を歩いているソイヤー市長は、次のように述べています。 トンネルが完成すると、コナックからバスステーションまでの移動時間が 10 分から XNUMX 分に短縮されます。

イズミル大都市圏は、イズミル インターシティ バス ターミナルを市内中心部に直接接続するトンネルと高架橋プロジェクトを完成させるための作業を続けています。 巨大プロジェクトの第 2 段階を構成する 2 つの高架橋、1 つの高速道路の地下道、96 つの陸橋の建設の XNUMX% が完了しました。 イズミル市長 Tunç Soyer、イズミール市外バスターミナルの前で作品を調べ、850メートルの高架橋建設を歩きました。 大臣 Tunç Soyerイズミル大都市圏の科学局長であるオズギュル・オザン・ユルマズとプロジェクトに関与したエンジニアがプロジェクトに同行しました。 110 億 XNUMX 万リラの費用がかかる接続道路は、新年の最初の数か月でサービスを開始すると述べ、イズミル大都市圏の Soyer 市長は次のように述べています。イズミル市外バスターミナルの向かい。 年の最初の月に高架橋を使用します。 市長の最大の喜びは、プロジェクトが実現し、実用化されるのを見ることです。 これは大きな喜びであり、興奮です」と彼は言いました。

1億の投資

ソイヤー大統領は、「ブカオナト通りと都市間バスターミナルおよび環状道路間の接続道路プロジェクト」が完了すると、コナックルートからイズミル都市間バスターミナルまでの45分の旅は10分に短縮されると述べた。

「パンデミック後の自家用車の使用の増加により、公共交通機関の使用が減少し、交通量が増加しました。 私たちは、この負担を軽減するための解決策を見つけようとしています。 私たちは自分たちのアイデアをより早く実行しなければなりません。 地下道、高架道路、歩行者天国化プロジェクト、海上輸送の強化、自転車の使用促進など、数十のトピックに取り組んでいます。 イズミルの交通を緩和する最も重要な作業の96つは、高架橋とトンネルのプロジェクトです。 短期間で、1％の時間で完成した高架橋を接続し、稼働させます。 そのため、トンネル工事が完了する前に、トンネル入口までのルートの交通を緩和します。 イズミルで最長のトンネル（XNUMX億リラの費用がかかる）と側方接続道路の入札に出かけました。 入札プロセスは継続します。」

何ができましたか？

イズミル首都圏ブカオナト通りと都市間バスターミナルおよび環状道路との間の接続道路の建設供給工事の第850段階では、2メートルのルートに2つの高架橋、1つの地下道、2つの高架道路を建設します。 1つの陸橋と96つの陸橋が完成し、稼働しました。 高架橋も45％完成しています。 550本のビームがXNUMX本の高架橋脚に取り付けられました。 しばらくすると、XNUMXつの高架橋が相互に接続され、イズミル首都圏科学局のチームによって高架橋にアスファルトが敷設されます。

ターミナル前の交通が緩和されます

高架橋と地下道は、ボルノワとターミナルの前の車両の通行を緩和します。 高架橋の試運転により、カミル・トゥンカ大通り、イシュケント、イズミル都市間ターミナル前の交差点の環状道路からの車両による交通渋滞が防止されます。 環状道路から来る車両は、高架橋を使用してカミルトゥンカブルバードに通過します。 ブカとアルティンダグからの車両交通は高架橋に運ばれ、環状道路の接続が提供されます。 このように、ターミナルの前の車両は、ライトで待つことなく、素早く通過します。 高架橋の下で使用された地下道のおかげで、カミル・トゥンカ大通りから来る車両は短時間でイシュケントに到着することができ、コナック方向から来る車両は短時間でボルノワに到着することができました。

トンネルの入札

イズミルメトロポリタン自治体は、ブカとボルノワ間の途切れのない輸送を提供するプロジェクトの重要な区間の2つである「ブカトンネル」を完成させるための作業を続けています。 請負業者の撤退により、トンネル工事の迅速な完了のために再度入札が行われ、未完成のままでした。 トンネル建設の入札が行われました。 入札プロセスは続行されます。 プロジェクトの第8段階と第5段階では、トンネルに加えて、2つの地下道、7,1つのカルバート、35つの交差点、3つの高架道路、壁が建設されます。 3キロメートルのルートは幅6メートルで、2,5つの到着と7,5つの出発に分割された合計10,6つの車線と、7,1キロメートルの二重管の深いトンネルで構成されています。 トンネルの高さは3メートル、幅はXNUMXメートルになります。 トンネルの建設により、年末までに完成する予定の高架橋とともに、コナックから都市間バスターミナルへのアクセスが容易になります。 都市交通に新鮮な空気を吹き込むプロジェクトの全長はXNUMXキロメートルに達するでしょう。 トンネルが完成すると、イズミルで最長の高速道路トンネルの称号が与えられます。 その建設はXNUMX年で完了するでしょう。

バス停は市内の交通に入らずに到達します

トンネルと高架橋のプロジェクトでは、Çamlık、Mehtap、İsmetpaşa、Ufuk、Ferahlı、Ulubatlı、Mehmet Akif、Saygı、Atamer、Çınartepe、Center、Zafer、Birlik、Koşukavak、Çamkule、Meriç、Yeşilovaオトガーの「バス停」への道。リンクが提供されます。 HomerosBoulevardとOnatStreetを経由してイズミルの最長トンネルを通過する車両は、市内の交通量が多くなることなく、バスステーションと環状道路に到達できます。 巨額の投資が完了すると、都市交通は緩和され、ブカのホメロス大通りは都市交通に入ることなくイズミル都市間バスターミナルに接続されます。