コモディティ危機は実業家の後ろを曲げる

コモディティ危機は実業家の後ろを曲げる

コモディティ危機は実業家の後ろを曲げる

2019 yılının Aralık ayında Çin’de ortaya çıkan Covid-19 salgınının tüm dünyaya yayılması ile insan hayatı her yönüyle olumsuz şekilde etkilendi. Hastalığı kontrol altına alabilmek için Dünya ülkeleri çeşitli tedbirleri alırken, zorunlu kısıtlamalar ise ekonomik sıkıntıları beraberinde getirdi.

Uluslararası seyahatlerin durdurulması, gümrük kapılarının kapatılması, sokağa çıkma kısıtlamaları sonrasında en büyük dezavantaj ekonominin temel taşlarından biri olan tüketime yansıdı. Talepte azalma yaşandığı gibi kısıtlamalar kapsamında üretim de yavaşlayarak, fabrikalar minimum düzeyde çalışarak durma noktasına geldi. Dolayısıyla ekonominin diğer temel taşı olan arz kanadında da ciddi bir değişim söz konusu oldu. Bu gelişmeler ışığında reel ekonomi ciddi bir küçülmeye doğru gitmeye başladı. Fabrikaların normalden daha az çalışması, insan hareketliliğinin azalması, tüketimin her sektörde belirli oranlarda yavaşlaması bu çalışmada ilgilenilen konu olan emtia piyasalarına da etki ederek önemli bir krize sebep oldu. Kısıtlamalar kalkmış olsa da Pandemi ne yazık ki devam etmekte ve emtia krizi de son yılların en büyük rekoruyla resmen çığ gibi büyüyerek devam etmekte. Sanayicilerin yaşayabileceği dar boğazı öngören EGİAD – Aegean Young Businessmen Associationは、すべての非政府組織の参加を得て「商品危機」について話し合いました。 ヤシャル大学経営学部教員協会。 博士UmutHalaçは彼の研究と評価でゲストでした。

供給のボトルネックで記録を破った商品価格、 EGİADBASİFED、EGIFED、İZSİAD、ESİADの参加を得て詳細に評価されました。 2011年のスーパーサイクルで最後に見られたレベルを超える商品は、パンデミックによって揺さぶられた経済に再び打撃を与えました。 製造業とサービス業のデータは、世界経済の回復が商品価格からのボトルネックとインフレ圧力に追いつき始めていることを示しました。 主題がビジネス界によって評価された会議の開会のスピーチ、 EGİAD 取締役会会長のAlpAvniYelkenbiçerは、トルコ最大の輸出市場が位置するアジアと米国全体の中国のユーロ圏のすべての生産者が同じ問題に苦しんでおり、世界のすべての国が商品危機に直面している。

ドミノ効果のような危機

イェルケンビサー氏は、パンデミックの開始以来拡大している供給のボトルネックと、その結果としての商品価格の2011年以降の最高水準への上昇は、世界経済の回復の妨げとなっていると指摘し、次のように述べています。港湾の密集から物流部門で働く人材の不足まで、チップなどの部品の不足。サプライチェーンの問題は、世界経済の前で最大の問題の19つであり続けています。 私たちは、世界中のCovid-2ウイルスによって引き起こされたパンデミックに2020年遅れます。 XNUMX年XNUMX月からXNUMX月からXNUMX月にかけて、世界はウイルスからの保護を取りました。 私たちは家の中で閉まり、業界の車輪は止まりました。 XNUMX月に再び車輪が回り始めたため、供給は累積需要に追いつくことができませんでした。 世界では需給バランスをとることができませんでした。 輸出業者は、輸出する製品を生産するための原材料を見つけるのに苦労しましたが、すべての困難にもかかわらず、生産を行ったときに製品を送るための容器を見つけることができませんでした。 彼がコンテナを見つけたとき、彼は天文学的な運賃に直面しました。 海上輸送業者は、パンデミック期間中の収益性が高かったため、中国と米国の路線に集中しましたが、米国での大流行により、米国の港に到着するコンテナの流通と返送に混乱が生じました。 中国はすぐに世界の海上コンテナ輸送を混乱させるための措置を講じました。 これは貿易のリズムを乱しました。 これらの連続した出来事はすべて、実際にはドミノ効果のように世界貿易を阻害しました。」

Yelkenbiçer氏は、商品価格が大幅に上昇していることを指摘し、次のように述べています。「数兆ドルの政府のインセンティブと世界最大の原材料消費者である中国からの需要のおかげで、商品価格は大幅に上昇しています。 「アナリストによると、これは19世紀以来の商品の強気の第5ラウンドの始まりです」と彼は言いました。

ヤシャル大学経営学部教員協会。 博士UmutHalaçは、危機は病気と香油の両方である可能性があると述べてスピーチを始めました。 彼は世界とトルコの観点から商品危機の主な原因を要約した。 ハラスは次のように述べています。「世界の視点から見ると、商品危機の原因は次のとおりです。 パンデミック、干ばつ、ロジスティクスサービスの混乱の後に選択されたパンデミック、経済政策。 トルコの観点から見ると、好ましい経済政策は為替レートの流動性とインフレ圧力として挙げることができます。 値上げにより買い手が買いだめし、資金源の問題が発生することに注目し、ハラス氏は次のように述べています。営業する。 これらの問題は短期的には改善されないようです。 トルコの状況は、扶養家族金融化によって説明することができます。 トルコは、現在のパフォーマンスで2021年を完了でき、成長率は5〜5.5%であると言えます。 この成長は2022年の第XNUMX四半期にも発生する可能性がありますが、第XNUMX四半期の時点でインフレと停滞の両方が発生する可能性があります。 わが国の危機戦略の決定方法が変わった。 問題はより短期的な政策で取り組まれますが、それは良いことではありません。 唯一の出口は経済成長であると考えられています。 「経済成長が公平に分配されない限り、それは誰にとっても問題になる可能性がある」と彼は言った。

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