キャピタルの最初のアンカラサイクリングマスタープランが発表されました

アンカラメトロポリタン自治体は、53,6キロメートルの自転車道プロジェクトの作業を継続する一方で、2040キロメートルの「アンカラ自転車戦略とマスタープラン」も作成しました。これは、首都で210年まで段階的に実施される予定です。 「グローバル未来都市プログラム」の範囲内で作成されたマスタープランは、19月11.00日金曜日のXNUMX:XNUMXに、マンスールヤバシュ市長が主催して一般に公開されます。

首都の公共交通機関で環境汚染を減らし、自転車の使用を普及させるために行動を起こしたEGO総局は、マンスール・ヤヴァシュ市長によって開始された53,6キロメートルの自転車道プロジェクトを実施しました。

EGO総局の調整の下で進行中の自転車道路プロジェクトの後、首都圏市交通局は2040キロメートルからなる首都の最初の「アンカラ自転車戦略とマスタープラン」を作成し、210年まで段階的に実施する予定である。 53,6キロメートルの自転車道プロジェクトと基本計画により、首都には275ルート、87駅からなる全長38キロメートルの自転車道が整備されることになる。

マスターは、プレジデントのスロープロモーションミーティングで計画を発表します

「グローバル未来都市プログラム」の範囲内で大都市圏とARUPと協力して作成され、英国外務開発省の支援を受けた「アンカラ自転車戦略とマスタープラン」プロジェクトの紹介会議。国連人間居住計画（UN-Habitat）基金は、19月11.00日金曜日に開催されました。この基金は、XNUMX：XNUMXに大都市圏の市長MansurYavaşが主催します。

この分野で活動し、プロジェクトの利害関係者の一人であるアンカラ市議会、非政府組織、学界、外国のミッション代表者、自転車愛好家は、首都圏会議ホールで開催される紹介会議に出席します。

ヤバシュによる開会のスピーチが行われるマスタープラン推進会議では、首都圏、英国大使館、ARUPの代表者もプレゼンテーションを行い、自転車の使用とインフラに関するバシュケントの将来のビジョンを説明します。

パイロット地域のバチケント

市内での代替交通の機会を提供し、移動性を高め、交通渋滞と環境汚染を防ぐために実施されるアンカラの最初の自転車マスタープランでは、バティケントがパイロット地域として決定されました。

バティケントでプロジェクトが完了した自転車道は、バーチャルリアリティアプリケーションを使用して会議の参加者によって監視されます。

人間と安全はプロジェクトの最前線にあります

「すべての人の都市交通の一種として自転車を採用し、公共交通システムに統合する」というビジョンを持って作成されたマスタープランには、人々を中心とした包括的な内容が含まれます。

安全運転に必要なすべての対策を講じた計画も、駐車スペースの必要性から人口増加率や自転車利用率の変化まで、多くの問題に関する専門家の意見を考慮して作成されました。彼らの使用法の好みへのサイクリストの習慣。

「アンカラ自転車戦略とマスタープラン」の範囲内で、現地調査によって決定されたルート上の駅も公共交通機関の車両に統合されます。

バイサイクルマスタープランは、アンカラ気候行動プランもサポートしています

マスタープランの作成中に、約10万人の首都住民の意見がオンライン調査を通じて得られた。 交通習慣、サイクリングへのアプローチ、自転車ネットワークでの評価も考慮されました。

首都でのサイクリング文化の発展、環境にやさしい自転車ネットワークの確立、市内のモビリティと都市の健康の向上を目的とした「アンカラ自転車戦略とマスタープラン」は、進行中の「アンカラ気候行動計画」もサポートしています。