アンカラメトロポリタンからメトロで心臓発作を起こした人へのファーストレスポンダー

アンカラメトロポリタンからメトロで心臓発作を起こした人への最初の対応
アンカラメトロポリタンからメトロで心臓発作を起こした人への最初の対応

心臓発作を起こした国民に救急車が到着するまで応急処置サポートを提供する、ハーストサイナー社ポラリス・メディカル株式会社のトルコ代表。 ŞTİはアンカラ首都圏自治体に「自動ショック装置」を寄贈しました。 この装置は最初は地下鉄クズライ駅で利用可能となり、テストプロセスが完了した後はすべての駅で使用される予定です。 応急処置の訓練を受けた都職員が心臓発作を起こした都民に応急処置を施す。

アンカラ首都圏自治体は、首都の公衆衛生を優先する取り組みを続けています。

今後、メトロポリタン市は、市民の利用が多く交通機関も多いアンカラ地下鉄駅で心臓発作を起こした市民に対し、救急車が到着するまで応急処置のサポートを提供する。 ハーストサイナー社のトルコ代表であるポラリス・メディカル社は、初期対応のためにアンカラ首都圏自治体に「自動ショック装置」を寄贈した。

デバイス使用法のトレーニングが担当者に提供されます

まず、メトロポリタン自治体の職員は、地下鉄クズライ駅に保管されるデバイスの使用方法について、定期的にデバイス使用法トレーニングを受け始めました。

心臓が停止した患者の応急処置によって命を救うことを目的としている首都圏自治体は、この装置の試験プロセスが完了し、評価報告書が公表された後、この適用をすべてのステーションに拡大する予定である。

すべての輸送車両でショッカーを使用することが目標です

首都圏自治体 EGO のゼファー・テクブダク次長は、自動ショック装置のおかげで救急車が到着し、現場の職員の訓練が行われるまでの時間を節約できると述べた。

「ショック装置は、交通計画・鉄道システム局に所属する地下鉄クズライ駅に保管されます。 心臓発作は世界で最も一般的な病気であり、死亡や身体障害を引き起こし、労働力や経済的損失を引き起こします。 3分ごとに何百人もの人が心臓発作で亡くなっています。 公共交通機関の車両については考慮する必要がある問題です。 心臓発作を事前に予測することは不可能です。 心臓発作による死亡の 85% は、自宅、路上、または屋外で発生しています。 先進技術により利用可能な自動ショック装置を使用した介入により死亡率が低下することが科学的に確認されています。 この装置の効果が認められれば、すべての駅で使用できるようにすることで、公共交通機関を利用する国民に必要な応急処置のサポートを提供することを目指します。」

ポラリスメディカル株式会社ŞTİのゼネラルマネジャー、ナディエ・バルジュ氏は、首都圏自治体にショック装置を寄贈することで救命率を高めたいと述べ、「この装置は心臓が止まった人を生き返らせます。 私たちは、なぜ私たちではだめなのか、なぜ私たちの自治体ではだめなのかと言い、地下鉄で心臓発作を起こした人たちを治療するために、首都圏自治体に心臓マッサージ装置を寄贈しました。 このデバイスは国際線では必須です。 この装置は、人が密集する多くの場所で見られます。 この装置が使用されるべき状況が起こらないことを願っていますが、もしそうなったとしても、この装置にはほとんどの患者を救命できる技術が備わっています。」

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