TESKは、商人のために商用燃料と無料の橋、高速道路の交差点を要求します

TESKは、商人のために商用燃料と無料の橋、高速道路の交差点を要求します

TESKは、商人のために商用燃料と無料の橋、高速道路の交差点を要求します

TESKのベンデヴィ・パランドーケン会長は、業者は燃料価格の高騰に直面して困難を抱えており、これらの高騰はすべての製品に悪影響を及ぼしていると述べ、橋や高速道路の横断は無料であるべきだと述べた。

トルコ商工連合会のベンデヴィ・パランドーケン会長は、燃料は商人にとって最も重要なコスト項目であるため、商業用燃料を提供すべきであると述べ、「燃料は我々の商人にとって最も重要なコスト項目であるが、それは産業に直接影響を与える」と述べた。 AからZまでのすべての製品の価格。 価格の大部分はエセルモバイルシステムのポンプに反映されていませんが、現在反映されている値上げと最近の価格上昇は、当社の業者に多大なプレッシャーをかけ始めています。 これらの燃料の増加は、旅客および貨物輸送における直接原価項目の増加により収益の減少を引き起こします。 我が国の業者は、こうした値上げに直面して困難を抱えていますが、その価格を国民に転嫁しないために資金を節約しています。 業者への圧力は国民の懐に直接反映される。 これは経済、特にインフレに悪影響を及ぼします。 「現時点では、商用車向けの商用燃料の提供が最も重要な期待となっている」と同氏は述べた。

「橋と高速道路の通行料は無料にすべきだ」

パランドケン氏は、輸送業者は少なくともしばらくの間、強制的な橋や高速道路の通行を免除されるべきだと述べ、「商業用燃料の次に最も重要な費用項目の一つは、強制的な橋や高速道路の通行料である。 パンデミックの影響が完全に治まるまでは、少なくともしばらくの間は、これらの賃金を我々の職人から取り上げるべきではありません。 しかし、パンデミックの過程では、これらの移行に伴う罰則と、これらの罰則から生じる死刑執行も停止されるべきである。 運転手業者のコストを増加させるこれらの状況を解決することは、国民の懐に直接影響を及ぼします。 私たちの職人のコストが上昇しない限り、彼らはいかなる形でも賃金を上げません。 したがって、市場で価格上昇の原因とされている我が国の業者がこのような疑いをかけられないよう、商業用燃料と強制橋梁高速道路の横断に支援が提供されるべきである。」

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