カナルイスタンブールは海峡を使用するすべての国にとって非常に重要です

運輸インフラ省によって組織された第12回運輸通信評議会は、レジェップ・タイップ・エルドアン大統領の出席の下で継続された。 特別会合で、運輸・インフラ大臣のアディル・カライスマイロウル氏は、エルドアン大統領のビジョンと国の支援により投資が実現したことを強調し、「トルコを運ぶために大きな決意を持って必要な措置を講じ続けている。 2023年、2035年、2053年、2071年の目標に向けて」

レジェップ・タイップ・エルドアン大統領の出席のもと、第12回運輸通信評議会の範囲内で特別セッションが開催されました。 セッションの冒頭で、運輸・インフラ大臣のアディル・カライスマイロウルは、次のように述べています。 私たちは、投資、生産、輸出、雇用に基づいて国を成長させ、トルコを2023、2035、2053、2071の目標に到達させるために、大きな決意を持って必要な措置を講じ続けています。

Karaismailoğluは、このアプローチで、国際協力の機会、地域の問題、運輸分野の解決策の提案に取り組むための評議会を組織したことを指摘し、55カ国からの多くの運輸大臣と副大臣、国際組織の上級幹部とオピニオンリーダーが交通通信問題の先見性が会議に出席した。

メガ輸送プロジェクトを発見しました

Karaismailoğluは、世界規模で大きな変化をもたらすメガ輸送プロジェクトについて話し合ったことを強調し、次のように続けました。

「新型コロナウイルス感染症の発生後、私たちは世界規模の輸送戦略と世界のサプライチェーンの新しい基準について詳しく話し合いました。 私たちは経済と交通回廊が各国にあらゆる面で与える影響について議論しました。 私たちはそれを見ました。 私たちが国を代表して実施した巨大プロジェクトは、わが国の評価を獲得しただけでなく、国際社会からも密接に支持されています。 トゥルキエ; 飛行時間はわずか 19 時間、4 億 1 万人が暮らし、国民総生産は 650 兆ドル、貿易額は 38 兆 7 億ドルで、45 か国の中心でもあります。 この戦略的地位が私たち国に課す使命とともに。 私たちはここを地域の交差点、空、海、陸、鉄道のハブにしようとしています。」

エルドアン大統領のリーダーシップの下で実施された、マルマライ、ユーラシアトンネル、ヤブズスルタンセリム橋、オスマンガーズ橋、バクートビリシカルス鉄道、イスタンブール空港、フィリオス港などの世界規模の巨大輸送プロジェクトが全世界で彼はどれほど決意を固め、断定的であるか。 鋼製の橋脚の高さは1915メートル、318つの橋脚の間のスパンは2023メートルで、この分野で世界最大の橋になります。 18年2022月XNUMX日に完成するまで建設工事を継続して成功しています。」

チャンネルイスタンブールは、海峡を使用するすべての国にとって非常に重要です

世界のロジスティクス部門と海事分野の新時代への扉を開くカナルイスタンブールプロジェクトも実施されていることを指摘し、カライスマイロウルは以下の評価を行いました。

「Sazlıdere橋と Halkalı Ispartakule高速鉄道で着手したKanalIstanbulProjectは、国際的な輸送と開発のプロジェクトです。 第12回運輸通信評議会では、カナルイスタンブールがトルコだけでなく、トルコ海峡を使用するすべての国にとって非常に重要であるというすべての事実を共有する機会がありました。 私たちは、時代の精神に沿ったより多くのサービスとインフラストラクチャーの仕事により、世界で最も先進国の中でふさわしい位置に私たちの国をもたらします。」

私たちは地方および国の比率を高くします

「通信セクターにおける国内および国籍の重要性を認識し、 5Gテクノロジーを使用することで、このセクターの国内および国内の料金を大幅に引き上げることができます」と、高度道路交通システムを普及させることにより、Karaismailoğlu運輸大臣は述べています。 彼は、彼らが移動時間を短縮し、交通安全を高め、既存の道路容量をより効果的かつ効率的に使用し、移動性を高めることを目指していると述べた。

私たちは、環境と歴史に敏感な輸送と通信インフラストラクチャを確立し続けます

Karaismailoğlu氏は、エネルギー効率を高め、環境と排出物への被害を減らすことでトルコ経済に貢献することを目指していることを強調し、次のように述べています。 2050年までに最初の気候に中立な大陸。 行動計画の枠組みの中で、私たちは持続可能でスマートな輸送、緑の海上および緑の港の慣行、および鉄道輸送の開発を目指しています。 このようにして、燃費と排出量を削減し、マイクロモビリティ車両の使用を拡大します。 次の期間に; デジタル化、脱炭素化、自律輸送、ユニバーサルアクセスの概念をよく耳にします。 さらに、透明性、参加、共有を原則とし、地域的および世界的な全体的な発展に焦点を当て、人、環境、歴史に敏感な科学的基盤に基づく輸送および通信インフラストラクチャを確立し続けます。