彼らはおもちゃの列車ラインでブルサアンカラ高速列車プロジェクトに抗議しました

IYI党のメンバーは、ブルサの市内中心部におもちゃの列車路線を設置することにより、ヘビの物語に変わったブルサ-アンカラ高速鉄道プロジェクトに抗議しました。 州大統領SelçukTürkoğlu、Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas高速鉄道路線は試乗の日数を数えています。 2012年の壮大な起工式でブルサに与えられた高速列車の朗報に大きな失望が起こりました。」

SÖZCÜからのHalilAtaşのニュースによると; 最後に、クルッカレ、ヨズガト、シヴァスが高速列車に乗ったと述べたIYI党ブルサ州議長のセルチュク・トゥルコルは、党員と一緒に市内中心部におもちゃの列車を敷設し、ブルサ・アンカラ高速列車に抗議した。基礎は9年前に築かれましたが、完成することができず、蛇の物語に変わったプロジェクト。

「2016年に終了しました…」

ターコルーは、次のように述べています。「ブルサのような我が国の最大の都市の2012つが、この時代に鉄の網で建てられなかったという事実は、奇妙さと完全なビジョンの欠如の例です。 記憶されるように; 2016年には、2021月に州当局が出席した壮大な式典で高速列車の朗報がブルサの人々に伝えられ、プロジェクトはXNUMX年にも完了することが強調されました。 今年はXNUMX年で、ブルサの仲間の市民の目は近隣の州の鉄道を見て過ごし、彼らの生活は他の都市に運ばれる高速列車をエミュレートすることに費やされています。」

「急行列車の夢は2008年以来達成されています」

ターコルーは、与党が2008年からブルサに高速列車の夢を与え始めたと述べた。

「ちょうど4本の道路で、ブルサに来た与党の代表者全員が高速列車について市民に朗報を送りました。 私たちが話している基盤は、ついに2012年に築かれました。

それで、それが投げられたとき、何が起こりましたか？ とにかく、それは大きな大失敗でした！ その式典で彼らが素晴らしい言葉で言ったことを知っていますか？ 「ブルサの人々よ、あなたはブルサからアンカラまで高速列車でたった2時間10分で行くでしょう、朗報です！」 彼らは言った…

それで何が起こったのですか？ 番号を忘れてしまったことを誓います。ルートが何回変更されたかはわかりません。終了日は2021年まで延期されました。

それで彼らは今何を言っているのですか？ 「私たちは2023年に約束します、私たちはそれを確実に終えます！」 このプロジェクトには適切な予算すらありません。 それで彼らはおとぎ話を読み続けます。」

「ストックは高水準のプロジェクトになりました」

「時間の経過とともに、高速鉄道プロジェクトは突然「変化」し、突然「高水準」の列車プロジェクトに変わりました」とTürkoğlu氏は述べています。 想像できますか？ この列車がブルサ-イェニシェヒルの間をどのルートで通過するかはまだはっきりしていません。 半完成の発掘調査、橋、トンネル、高架橋はすでに腐敗したままになっています。 なんてことだ、裁判所の報告書に反映されていると言われている衝撃的な主張もあります。 調査結果は、入札価格の全額が関連会社に支払われたものの、生産の25パーセントのみがブルサラインで行われたということです。 ちなみに、前回の入札で優勝した有名なカリヨン・インシャートがどんなメリット（！）を発揮するのか疑問です！..」

「最初に作成した基盤を克服する」

政府が約束を果たすことを望んでいるIYI党のTürkoğluは、彼の言葉を次のように締めくくった。

「これらすべての欠点が十分ではなかったかのように、プロジェクトにブルサ-バンドゥルマ線を追加することによって大衆を欺き、気をそらそうとする彼らの試みはどうですか？

覚えて？ 彼らはまた、「私たちはブルサまでの列車プロジェクトを201 kmに延長し、それをバンドゥルマまで延長している」と自慢しました。

56kmのブルサ-イェニシェヒルルートと50kmのイェニシェヒル-オスマネリルートでは、まともな道路を走ることができず、お金を無駄にしています。 主人！ あなたが最初に築いた基礎を乗り越えれば、あなたは世話をするでしょう！」