アルストムは、ETCSレベル1および2を搭載したトルコ初の機関車を納入しました

アルストムは、ETCS レベル 1 および 2 を備えたトルコ初の機関車をエスキシェヒル - キュタヒヤ - アラユン - バルケスィル鉄道線に納入しました。

同機関の声明は以下の通りである：アンカラの東約260kmのエスキシェヒルとエーゲ海近くのバルケシルを結ぶ路線に信号・通信システムを供給するためにトルコ共和国国鉄（TCDD）と結んだ契約の一環としてアルストムは欧州列車制御システム (ETCS) を導入しました。) レベル 1 と 2 を備えた 26 両の機関車のうちの最初の車両を納入しました。 この全長 328 km の鉄道路線はキュタヒヤ市にもサービスを提供しています。

新しい信号システムにより、TCDD はエスキシェヒル - バルケシル回廊の鉄道サービスを効率的かつスムーズに管理できるようになります。 回線容量の増大も可能となる。

エスキシェヒル – キュタヒヤ – アラユン – バルケスィル (EKB) プロジェクトは、EKB ラインの線路側および車内の近代化プロジェクトであり、ライン全体の設計、製造、供給をカバーします。アトラスは、最新のアルストム信号システムに基づいています。 ERTMS/ETCS レベル 1 および 2、および連動ソリューションには、Smartlock と統合コントロール センターの Iconis が含まれます。 さらに、アルストムは踏切システム、技術設備の建物、配電システム、無停電電源システムなども供給しています。 GSM-R システムは、アラユント - アフィヨン線区間のプロジェクトにも提供されています。

アルストム MENAT とトルコのゼネラルマネージャー、ママ・スグファラ氏は次のように述べています。 新しい ETCS は、古い自動列車保護システム (ATP) の機能を超えて機関車の安全性レベルを向上させます。 さらに、EKB回線の総運用コストを削減し、国家間の共通通信を確保しながら回線長や車載機器を標準化する。 「私たちはTCDDとともに達成したことを誇りに思っています。」 言った。

アルストムは、信号および列車制御技術の大手プロバイダーとしてトルコで 60 年以上事業を展開し、鉄道車両、地下鉄、路面電車向けのターンキー輸送システムを提供しています。 イスタンブール オフィスは、システムおよびインフラストラクチャのプロジェクト チームを収容するだけでなく、アルストムのデジタルおよび統合システムの専門知識を提供する地域センターを拠点として、プロジェクト管理、エンジニアリング、トレーニング、メンテナンス サービスを提供しています。