交通・インフラストラクチャーのアディル・カライスマイロオール首相は、分割された高速道路の延長を2023年までに29万500キロメートル以上に延長することを目指していると述べ、「我々は2035年までに合計13のプロジェクトで追加の3キロメートルの高速道路を実施する予定である」と述べた。構築、運用、転送モデル。」
アディル・カライスマイロオール運輸・インフラ大臣は、高速道路総局に属する職場に関する第19期集団労働協約の調印式で講演した。
カライスマイロオール外相は、署名された労働協約は19万500人の労働者に密接に関係していると述べ、「トルコは地政学的位置により、ヨーロッパとアジアを繋ぐ最も重要な国であり、地中海、黒海、トルコの合流点に位置している」と述べた。中東とコーカサス。したがって、我々は過去19年間に行った投資を利用して、世界貿易において発言権を持つための戦略的プロジェクトを実行している」と同氏は述べた。
カライスマイロオール外相は、トルコを世界の物流大国にし、輸送分野で主導的な地位を築くために、すべての輸送手段を国際標準に合わせるために集中的に取り組んでいることを指摘し、この努力において労働者が最大の努力をしたことを強調した。
私たちは多くの先進国よりもうまくパンデミックのプロセスを管理しました
カライスマイロール運輸大臣は、世界の他の地域と同様、トルコでもパンデミックの状況が深刻であると指摘し、次のように評価した。
「疫病、自然災害、危機にもかかわらず、『社会国家』であるための要件として、被害を受けた企業や同僚の労働者に対する社会的支払いは増加し続けた。特に強調したいのは、我が国が多くの先進国よりもはるかにうまくパンデミックのプロセスを管理したということです。私たちは、労働力で国に付加価値をもたらした労働者を支持しました。いつものように、パンデミックの間、私たちは従業員および雇用主の代表者との対話メカニズムを常にオープンに保ちました。運輸省としては、全国2か所の高速道路プロジェクトの建設現場において、保健省が定めた対策を実施し、問題なく工事を継続しました。この過程において、私たちは常に、我が国の経済成長と発展、そして約束の期日にプロジェクトを完了することに対する皆様のご支援を感じてきました。」
分断された道路の長さを28万260キロメートル以上に延長しました
カライスマイロオール氏は、運輸インフラ省がAK党政権時代に運輸・通信に1兆115億リラを投資したことを強調し、投資の大部分は高速道路に占められており、その割合は62パーセントで、金額は668,2億リラ。
カライスマイロオール運輸大臣は、「過去19年間で、我々は分断された道路の長さを6千100キロメートルから28万260千XNUMXキロメートル以上に伸ばした」と述べ、次のように言葉を続けた。
「私たちの目標は次のとおりです。分割された道路の長さを 2023 年までに 29 キロメートル以上に延長すること。高速道路の長さ 500 キロメートルに 714 キロメートルを加え、809 キロメートルになりました。建設・運営・移転モデルでは、3年までに合計532プロジェクトで2023キロメートルの高速道路、6年までに合計620プロジェクトで2035キロメートルの高速道路を導入する予定です。 13 年以前は 3 キロメートルだった橋と高架橋の総延長を 726 キロメートルに延長しました。 「トンネルの長さを 2003 キロメートルから 311 キロメートルに延長しました。」
カライスマイロール首相は、マルマラ北部とアンカラ－ニゲデ間スマートハイウェイの開通を誇りに思うと述べ、テキルダー・マルカラ－チャナッカレ間高速道路とチャナッカレ橋の建設が急速に進んでいることを強調した。
私たちはトンネルで通行不可能な山を越え、高架橋で深い谷を越えました
カライスマイロール運輸大臣は、彼らがトンネルで通行不可能な山を越え、高架橋で深い谷を越えたことを強調し、「我々は常に『公共への奉仕は神への奉仕』というモットーを掲げて取り組んできた」と述べた。私たちは空虚な言葉に耳を閉ざしました。私たちは人々に仕事と食料を提供し、若者の未来に光を当てる活動に照準を合わせています。このようにして、私たちは19年間で多くのメガプロジェクトを実行してきました。労働者の兄弟たちから受ける力で。ヤヴズ・スルタン・セリム橋、アンカラ・ニーデ・ハイウェイ、ベンディク・ストリーム・ボタン橋、ハサンケイフ橋、北マルマラ・ハイウェイ、コムミュルハン橋、オスマン・ガジ橋、トーマ橋、ジガナ・トンネルを渡りました。 「神が望んでくれれば、次は 1915 年のチャナッカレ橋です」と彼は言った。
カライスマイロオール運輸大臣は、建設された道路や橋が雇用、生産、貿易、開発、さらには教育、文化、芸術活動を刺激していることに言及し、「それらは川のように通過する場所に活力を与えます。 「我が国の道路は我が国の輸出と成長に貢献している」と述べた。
「私たちの国はパンデミックを乗り越え、再開発の動きを始めました」
Karaismailoğlu運輸大臣は次のようにスピーチを続けた。
「全国の運輸・インフラ省の投資や事業に尽力してきた私たちの労働者の兄弟たちは、森林火災から洪水災害に至るまで、常に私たちとともにありました。パンデミックの過程を克服するための労働者と公務員の労働組合の努力と支援に感謝したいと思います。最新の成長率の数字もそれを示しています。我が国はパンデミックから立ち直り、再開発の動きを始めました。トルコは2021年第7四半期に21,7％成長したが、第XNUMX四半期にはXNUMX％という大きな成長率を達成した。 「この成功の拡大には、当省の投資と合わせて、従業員、雇用主、官民セクターの努力と貢献が大きく貢献しています。」
9 人の下請け労働者がスタッフになった
カライスマイロール氏は、高速道路部門で働く労働者が下請けから正社員に確実に移行することを誇りに思っていると指摘し、合計9人の下請け労働者が正社員に異動したと述べた。
カライスマイロール氏は、賃金が大幅に改善されたことを強調し、次の情報を提供した。
「本日署名され、当社の従業員19万541名を対象とする第19期企業集団労働協約による最初の12か月間のXNUMX％の賃金引き上げとその後の期間の賃金引き上げにより、当社の従業員がインフレに対して抑圧されていないことは喜ばしいことです。私たちがいつも強調しているように、トゥルキエは労働者の労働と国民の決意によって発展するだろう。」
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