イズミルは世界初のスローシティメトロポリスになるための道を進んでいます

イズミル首都市長 Tunç Soyer 22月XNUMX日カーフリーデーのマーチに参加。 「人間のための自動車のない都市」トークで講演したソイヤー氏は、「都市は、人々が平和に暮らすための空間として設計される必要があります。 世界初のチッタスロー メトロポリスに向けて、イズミールを楽しく歩ける街にするために、私たちは懸命に取り組んでいます。」

欧州モビリティウィークの一環として一連のイベントを開催したイズミルメトロポリタン自治体は、トルコで新境地を開拓し、22月30日にカーフリーデーで歩行者とサイクリストが利用できるように7地区に合計522千XNUMXメートルの道路を開通しました。日。 芸術、文化、スポーツのイベントがガジオスマンパシャ大通りで開催されました。ガジオスマンパシャ大通りは終日通行止めになっており、あらゆる年齢の人々の関心を集めました。

イズミルのカーフリーシティデー イズミル大都市圏市長 Tunç Soyerそれは行進で始まりました。 クルトゥルパックからガジ・オスマン・パシャ大通りまで、イズミル・メトロポリタン・ミュニシパリティー・バンドと列席者を伴って歩く市長。 Tunç SoyerMustafa Özuslu、イズミル大都市圏の副市長、イズミル大都市圏の事務局長 Dr. ブグラ・ギョクチェ、地方官僚、イズミルの住民が彼に同行した。 ソイヤー大統領は、ガジ オスマン パシャ ブルバードでイゼルマン幼稚園ギュルチェシメ支部の生徒たちの「タイタイ レース」を開始しました。

自動車に代わるものがあります

大統領はまた、BISIM 内のすべての自転車は、カー フリー シティ デーにイズミル市民が無料で使用できると述べました。 Tunç Soyer、「カーフリーシティデーの際には、通りや路上で車なしで目的の目的地に到達することができます。 歩行者や自転車の利用は自動車の代替手段であることを説明したいと思います。 私たちは、イズミルのすべての住民に街がもっと受け入れられることを目指しています。 輸送と交通負荷は、私たちの都市の最も基本的な問題の XNUMX つです。 パンデミックのプロセスを経験した後、私たちはこの負荷が日々増加していることを経験しています。 イズミールの交通量も非常に多いです。 しかし、いくら新しい道路を作っても、自動車の利用が減らず、公共交通機関が好まれる限り、キャパシティを超えることはできません。

根本的な解決策を生み出します

ソイヤー大統領は、パンデミックの時期に自家用車を使用して増加する交通負荷を減らすために重要な研究を行ったことを強調し、次のように述べています。 。 これに関連して、イズミルの歴史上最大の投資であるブカメトロと、パンデミックおよび経済危機にもかかわらず、80％の割合で完了したナルリデレメトロプロジェクトを実施しています。 チグリの路面電車は現在建設中です。 Karabağlar-Gaziemir、Otogar-Kemalpaşaメトロを実装するための努力を続けています。 私たちは500台の新しいバスを買うことを約束しました。 たった451。2,5年でXNUMX個購入しました。 ユーガー・マムクとフェティ・セキンのフェリーをİZDENİZ艦隊に含めました。」

「私たちが減速すると、私たちは私たちの自然に戻ります」

また、スピーチの中で歩くことの重要性についても言及し、ソイヤーは次のように述べています。 このため、私たちは自分自身から疎外され、不幸になります。 都市の自然のリズムと調和した生活を送ることができれば、それだけ幸せに近づくことができます。 このため、私たちはイズミルを世界で最初のスローシティメトロポリスになるために、楽しく歩ける街にするために努力しています。 人々が平和に暮らせる空間として都市をデザインする必要があります。 CittaslowMetropolはその楽器のXNUMXつになります。 European Mobility Weekは、毎年のように、今年の持続可能な輸送目標に大きく貢献しています。」

Soyer大統領に感謝します

トルコへのEU代表団の経済社会開発部長であるAngelGutierrez Hidalgoは、ソイヤー大統領に感謝することからスピーチを始めました。 イダルゴは次のように述べています。「イズミルは、持続可能な都市モビリティプロジェクトの主要都市のXNUMXつです。 市民の参加から、この問題に関心を持っていることがわかります。 ここで最も重要な点は、行動が行動を起こすということです。 特に機関や自治体はここで大きな義務を負っています。 インフラと輸送への投資は、行動を起こす上で非常に重要です。 行動が変化したとき、私たちは実際にモビリティの恩恵を受けることができます。」

イズミルで模範的なモデルを作成します

会話を司会したEU代表団からトルコへのGöktuğKaraは、自転車と歩行者の使用が今後10年間で増加すると指摘し、公共交通機関の5％の減少が車両交通の10％の増加を引き起こしたと指摘しました市内で。 CittaslowMetropolイズミルプロジェクトコーディネーターのBülentKöstemは、イズミルの近隣地域での移動性と歩行性の原則を適用することにより、模範的なモデルを作成しようとしていると述べました。 イズミール工科大学（İYTE）講師教授。 博士一方、Erdem Ertenは、都市のモビリティを確保するためには、都市の健康を優先事項として決定する必要があると指摘しました。