山火事との闘いにおける最新の状況！

農林大臣博士Bekir Pakdemirliは、53州で発生した275件の山火事のうち272件が制御されていると述べ、「（ミラース火災）癌などの目に見えない場所から広がる火災に直面しており、一点から開始することができますが、集中的に介入します。 「」 言った。

Pakdemirli大臣は、MuğlaのMarmaris Forestry OperationsDirectorateMartyrGörkemHasdemirBeldibiFireTeam Buildingでの調整会議の前の声明で、火災がXNUMXつの州に集中しているため、消火器には現在かなりの余剰能力があると述べました。

パクデミルリ氏は、火災は空と陸によって介入されたと述べ、次のように述べています。 これまでに、14の州で53の山火事が発生し、暑さ、風、低湿度の影響を受けており、そのうち275が制御されています。」 フレーズを使用しました。

パクデミルリ氏は、一時的にギリシャに送る飛行機はXNUMX時間以内に再び撤退できると説明し、EUからの要求とそこでの火災により、迅速に行動したことを強調しました。

航空機の機動性はヘリコプターの機動性よりも高いことを指摘し、パクデミルリ氏は次のように述べています。

「アテネのどこかに介入した私たちの飛行機は、45〜50分でここに再配備できる位置にあります。 この意味で、私たちは多くの火災で配備されていない航空機を持っているので、この点で私たちの隣人を助ける必要があります。 私たちの森は私たちの森だけでなく、世界の森でもあります。 ここの植物も野生生物も全世界に属しています。 もちろん、まずは自分のことを考えますが、容量が足りない場合は、遠慮なく隣人に送ってください。 特にギリシャでの火災の規模は、国の規模や国の森林地帯と比較して非常に深刻な規模に達しています。 入植地への脅威は深刻な割合に達しています。 その意味で、この2機を隣人に援助の面で送る予定です。」

「9つの州、27の地区、182の村での被害評価」

ムーラのミラース地区での火災は、空中および陸地から介入されたと述べ、パクデミルリ氏は次のように述べています。集中的に。 Köyceğizの火災による入植地への重大な脅威はありません。私たちは空と陸から効果的に戦っています。」 彼は言った。

Pakdemirliは、被害評価調査が継続されており、9州、27地区、182村で9千51人の農民の被害評価が行われたことを強調した。

最新の報告を共有して、パクデミルリは次のように述べています。 65の工具と機械、124千923トンの貯蔵製品と404千の4の農業構造物が損傷したと判断されました。」 言った。

パクデミルリ大臣は、トルコでの275件の山火事に加えて、219件の地方火災にも介入したと述べた。 彼は、15機の航空機、9機のUAV、62機のヘリコプター、1機の無人ヘリコプター、850機の水タンカーと水タンカー、430機の建設機械、および5人の250人の要員が火災に対応したと述べた。

Pakdemirliは、スクラブエリアは火災後すぐに清掃する必要があることを強調しました。

Köyceğizの火は「地獄の小川」と呼ばれる谷をわずかに越えて溢れる傾向があると述べ、PakdemirliはBodrumGümüşlükの火も空と陸から介入されたと述べた。

「私たちは年間500億本の種子の生産能力を持っています」

パクデミルリは、国連内の気候変動に関する政府間パネル（IPCC）の気候変動報告書によると、火災の数と進行速度の増加に対する気候変動の影響は非常に高いとの情報を提供し、次のように述べています。

「昨日の時点で、IPCCレポートの最初の部分が公開されました。 レポートは、地球温暖化の速度とその結果の大きさを明らかにしています。 産業革命以来、世界の平均気温は1,2度上昇しています。 パリ協定はこれを1,5度に制限することを目指していますが、報告書によると、この制限は20年以内に到達および超過する予定です。 この気温の上昇に伴い、気候は急速かつ大規模に変化しました。 私たちが経験する極端な降雨と洪水、高温と火災はこれの結果です。 私たちは、気候変動に関する水、農業、林業などの職務のすべての問題について詳細な調査と行動計画を持っています。 状況に応じて更新し、この枠組みの中での対策を明確にします。 我が国の森林の存在を高めるために、137の苗床があります。 植林と侵食と戦うための苗床の年間生産能力は500億本の苗木です。 シードストックセンターには3億のシードがあります。 最も困難な日を考慮して、苗木と種子の生産計画を立てます。 2021年の苗木植え付けシーズンには、1000種類の苗木を273億4万本植える準備ができています。 強力なインフラストラクチャがあります。 私たちはヨーロッパで第46位、植林で世界第27位にランクされています。 過去5年間で、私たちは世界の森林資産の増加においてXNUMX位からXNUMX位に上昇しました。 また、緑の故郷を強化するためのインフラストラクチャもあります。」

最新の技術が山火事の戦いに使用されています

憲兵隊のヘリコプターが非常に短い時間でバンビを運ぶ立場にあることを思い出させて、パクデミルリは言いました。「10機の憲兵隊のヘリコプターが水を投げる装置を運ぶ立場になりました。 これらは私たちが毎日使用する航空機ではありませんが、トルコで再び急性期を経験できると考えると、このように簡単にアクセスできる陸、空、人的資源の力に到達できるはずです。 言った。

省が森林火災との戦いに最新の技術を使用していることに言及して、Pakdemirliは言った：

「応急処置は非常に重要です。 このような天候では、対応プロセスが長引く限り、火災を防ぐことができない場合があります。 陸上車両のほとんどすべてが私たちのものです。 消防署など他の機関の車両を使用することもあります。 急速に変化するテクノロジーに追いつくために、より経済的な方法を使用します。 購入またはレンタルします。 疲れたり休んだりせずに森の隅々まで守るために命を危険にさらす私たちのヒーローは、私たちの国全体に力を与えます。 同じ闘争の決意で、私たちは焼けた場所を回復します。 悪い記憶から緑の未来をつくります。 最後の火が消えるまで、燃えるものがすべて緑色になるまで戦い続けてください。」

「最大30パーセントのフルーツフォレストツリーが植えられます」

Pakdemirliは、森林火災との戦いの最初のステップは、火災の発生を防ぐことであると述べました。

パクデミルリ氏は、戦闘方法に従って焼失した森林地域を植林すると述べ、「この目的のために、森林、野生生物、森林村民の経済発展を考慮して、果樹も植えられる。 安全ストリップは植林で作成されます。 これらの車線は最低60〜80メートルになります。 耐火種は帯状に植えられます。 集落の近くに防火ストリップが作成されます。」 彼は言った。

パクデミルリ氏は、果樹の耐性種を好むと述べ、果樹は最大30％になると述べ、イナゴマメ、マハレブ、ヒノキ、サンザシ、マツ、イチジク、野生のナシなどの樹木も収入をもたらします。森の村人。

パクデミルリ氏は、州農林局が初日からあらゆる手段を駆使して火災地域の傷を癒したことを強調し、州の被害評価委員会が災害の影響を受けた農民の被害記録を保持していると説明した。

パクデミルリ氏は、影響を受けたすべての動物は民間および州の獣医によって無料で治療されていると述べ、次のように述べています。 繰り返しになりますが、この地域で動物が必要とする粗飼料、濃縮飼料、飼い葉桶、給水器、動物保護施設のテントは、州の総局の調整の下で実施されます。」 彼は言った。

パクデミルリ氏は、火事で被害を受けた市民への助成金として、破壊された牛や反芻動物の小動物、被害を受けた蜂の巣をすべてカバーし、継続するために一定額の農業損失を支払うと説明した。農業活動。

「国立公園も養蜂家の宿泊施設に開放されます」

パクデミルリ大臣は次のように続けた。

「残念ながら、多くの誤った情報があります。 松の蜂蜜はなくなり、ミツバチは死んだと言われています。 ほとんどのミツバチは高地にいるので、被害は実際には最小限です。 しかし、どうやって戻るのでしょうか？ 帰国後は、森林面積が減少している中で、どうやってここの人口を健全に維持していくのかなどの疑問があります。 私たちの養蜂家は心配するべきではありません、落胆しないでください。 今後も、火災の影響を受けた養蜂家へのハイブサポートを100％増やしていきます。 また、私たちが特定し、火災による被害を受け続けている松の蜂蜜生産者に、30キロあたりXNUMXリラの蜂蜜生産支援を提供します。 松の蜂蜜生産地域に代わる国立公園は許可されておらず、国立公園は養蜂家に開放されます。」

世論では「なぜ飛行機を買うのか、なぜ飛行機を借りるのか」などがあると述べ、パクデミルリ氏は次のように演説を続けた。

「森林組織管理、航空機を除くすべての航空機、消火器は、サービス調達のためのレンタル方法を使用して、30年以上使用されています。 在庫管理またはレンタルが可能です。 リースの目的は次のとおりです。 必然的に、この空気の使用の強度は、3年のうち4〜8か月に集中します。 これらの航空機が残りの2019か月で空になるという事実は、このビジネスの購入をあまり実用的にしないかもしれません。 これまでレンタル方式を採用してきましたが、40年現在、航空機の在庫化を検討中です。 今後、季節限定の賃貸には一定のリスクがあると感じております。 その意味で、在庫のために航空機を購入する努力は続いています。 航空機のほとんどは、オザル以来4年間チャーターされています。 その背後にある理由は、あなたが8ヶ月間運用し、20ヶ月間は機能しない航空機と航空機を保護し、それを運用し、それに関連するパイロットを雇用すること、そしてこれらを公共部門。 これに関連する深刻な産業もあります。 今シーズンも外出してレンタルしましたが、十分な数の航空機をレンタルできなかったという状況は一度もありませんでした。 ここには市場もあります。 トルコにもサプライヤーがあります。 この分野でXNUMX年以上サービスを提供しているサプライヤーもあります。 これが今のところどうなるかです。 公共部門だけでなく、購入または賃貸している他の株も検討する必要があります。」