歴史的な質感はラレリで歩行者化されています

イスタンブールの歴史的および観光エリアの16つであるオルドゥ通りとその周辺の通りは、2021年10.00月21.00日月曜日に歩行者専用道路になります。 XNUMX:XNUMXからXNUMX:XNUMXまでの地域。 公用車、ロジスティクス車、観光車を除き、通行止めになります。 歩行者のアクセス可能性と文化的および観光的な場所を可視化するこの作業は、この地域の貿易をさらに発展させ、歴史的なテクスチャーの大気汚染と騒音公害を減らします。

歴史的な風合いが豊かで、毎日何百万人もの訪問者を迎える歴史的な半島は、新しい歩行者天国化プロジェクトで息を吹き返します。 イスタンブール大学と歴史的なモスクや建造物が位置するラレリ地域も、激しい歩行者の循環をホストしています。 貿易の発展の影響で、非常に活発な地域であるこの地域は、長年にわたって深刻な交通渋滞を経験しています。 地区の住民と一緒にこの地域の歴史的、文化的、観光的な場所を訪れたい地元および外国の観光客は、車両の通行のために途切れることのないアクセスを奪われています。

居住者とトレーダーは通知を受けています

これらの事実に基づき、イスタンブール首都圏（IMM）交通調整センター（UKOME）は、2020年16月2021日月曜日から、XNUMX年XNUMX月に「オルドゥ通りとその周辺の歩行者化プロジェクト」を満場一致で採択した。

IMMチームは、過去数か月間にファティ市、LASİAD（Laleli Businessmen's Association）との会議を開催し、意見を聞き、プロジェクトの段階に関する情報を提供しました。 その後、通りごとに地域を訪問し、商人や市民の意見を聞き、歩行者化作業に関する情報を提供し、パンフレットを配布した。

このプロジェクトでは、歩行者のアクセシビリティを高め、歴史的、文化的、観光的なテクスチャーに貢献し、歴史的なテクスチャーに従って車両の交通循環を調整し、大気汚染と騒音公害を減らし、地域の商人。

重要な歴史的、文化的、商業的領域はペデストリブです

UKOMEの決定に沿って; この地域で歩行者専用道路が決定されている59の道路と道路に加えて、さらに28の大通りと道路が歩行者専用道路になります。 制御された交通循環は、トラムが通過するオルドゥ通りを含む16通りと通りで提供されます。

歩行者化プロジェクト; ファティ地区のKemalpaşa-Mesihpaşa地区とMimarKemalettin地区全体をカバーしています。 AtatürkBoulevard、Şehzadebaşı-HayriyeMerchant-TürkaliおよびTheatre通り内のエリアは歩行者天国です。

制御された交通循環が提供される通りおよび通り。 公用車、観光車、ロジスティック車、商用タクシーを除き、10.00〜21.00の間は車両（自動車）の通行が禁止されます。 歩行者専用道路や交通循環が制御されている道路。 作業場のオペレーターは、夜間の21.00:10.00から朝のXNUMX:XNUMXまでしか荷積み、荷降ろしなどの作業を行うことができません。

交通の流れを制御するために、地区の49ポイントにある199の既存の油圧バリアに加えて、22ポイントに41の新しい油圧バリアが建設されました。 この地域の歩行者と交通の流れは、イスタンブール警察、IMM、ファティ市警察によって監督されます。

交通流ルートが刷新されました

工事の範囲内で交通規制も更新されました。 GençCaddesi-ŞehzadebaşıAvenueの交差点で、GençCaddesiの出口で右折するための幾何学的配置が行われました。 ベズネシラージャンクションは左折するように調整されています。 GençtürkStreetとFethibeyStreetおよびOrduStreetの交差点では、物理的および信号の配置が車両の通過に適用されました。