コカエリスマート自転車システムが会員記録を更新

2014年にコジャエリ大都市圏で運用が開始されたコジャエリスマート自転車システム（KOBİS）は、夏の到来とともに、コジャエリの住民にとって欠かすことのできない娯楽と交通手段のXNUMXつになりました。

5日間で1100人のモバイルおよびWebの新規メンバー

コカエリスの放棄となったプロジェクトの範囲内で、5月の最初の1100日間で会員記録が破られました。 非常に使いやすいモバイルであるKOBIのモバイルおよびウェブ会員数は、XNUMX月XNUMX日月曜日の営業日の終わりまでにXNUMX人に達しました。

170千人のメンバーに到達

2021年現在、12地区で74のステーションと520のスマートバイクでサービスを提供しているKOBISには170万人の会員がいます。 持続可能な環境に配慮した交通手段である自転車の利用を促進するため、メトロポリタンは新しいネットワークで自転車の利用を拡大することを計画しています。

地区は自転車道路に接続します

コジャエリ首都圏は、現在進行中のプロジェクト「自転車道路設計ガイドの作成と自転車道路プロジェクトの準備」の範囲内で自転車道路設計ハンドブックを作成します。 Derince City CenterとIzmit、Kartepe、Başiskele地区を安全な自転車道と統合することにより、都市交通における自転車の使用が促進されます。 デリンス研修研究病院から始まるルートは、病院の南にある旧軍事地域でプロジェクト作業が進行中の「ヘルシーライフパーク」に行くことで、この時点からセカパークに統合されます。デリンス市内中心部にアクセスし、次に建設中の「デリンス国立庭園」にアクセスします。

自転車と歩行者は声を出します

イズミットシティセンター歩道プロジェクトの範囲内で、自転車で歩行者エリアへの輸送を促進するルート調査は、この地点からユヴァチクターンまで継続されます。 プロジェクトの第41部では、ルートは、頻繁に訪れるアウトレットセンターとXNUMXブルダショッピングセンターが交差するハイレッティンウズンストリートをたどって、サリムデルビショウルストリートに接続されます。 自転車ユーザーのために、細部まで細心の注意を払って処理されています。 この文脈では、サイクリストと歩行者の安全性が設計の主要な基準のXNUMXつとして考慮されています。 道路規制により、自転車や歩行者は市内でより多くの発言権を持つようになります。