ターハン、鉄道輸送について話し合うべき

CHP党議員でコジャエリ副議員のTahsinTarhanは、TCDDは特に国際輸送においてより強力で効果的になるはずであると強調し、この目的のために、彼は議会の設立に関する提案をトルコ大国民議会の議長に提出した。研究委員会。

ターハン氏はこの件についての評価で、「トルコは東西の架け橋だと言っているが、橋であるという利点をどれだけ活用できるだろうか」と述べた。 彼は尋ねた。 ターハン氏は、「北、中、南の路線として決定された経済回廊プロジェクトの中央線に位置するトルコが、輸送において北の路線の負担を負い、唯一と見なされるように、特別な政策を策定する必要がある。南ヨーロッパとアフリカのオプション。 この意味で、トルコはその場所のすべての利点を利用してロジスティクスの拠点になる必要があります。」 前記。

国際輸送は独占されていますか？

ターハン氏は、我が国は陸空海路を結ぶポイントであるため、国際貿易においてますます重要になっているインターモーダル輸送において重要な利点を持っていることを強調し、TCDDは最近企業による輸送および保守修理作業を処理したと指摘した。 。

ターハンは、次のように述べています。「TCDDは、我が国で最も確立された機関のXNUMXつです。 ただし、パートナーであるXNUMXつの別々の会社を通じて、輸送、保守、修理作業を行っています。 一方、国際輸送機関として指定されている会社はXNUMX社あります。 これらの会社のXNUMXつは、中国ラインとイランラインで唯一の認可された代理店です。 しかし、彼らは、民間企業の競争力を確保することにより、輸送における競争を促進し、サービスの質と国際輸送の量を増やすと述べた。 この時点で、私たちは反対の状況に直面しています。 TCDDが企業によって実施しているこれらのサービスは、議会の統制を無効にしている。 このセクターで事業を行っている企業は、これらXNUMXつの機関と協力する義務があるため、独占に不満を持っています。 しかし、我が国は輸送と物流拠点の両方において重要な利点を持っています。 このため、この問題を詳細に評価してほしい」と述べた。彼は、トルコ大国民議会でこの問題をあらゆる面で議論するよう要求した。

ターハンは、トルコ大国民議会の議長に会社についての彼の提案を提示しました

TCDDに関する研究提案に加えて、ターハンはTCDDに関する質問をグランドナショナル議会の議長に提出し、運輸大臣のAdilKaraismailoğluに回答を求めた。 Tarhanは、TCDDAŞと彼の動いているXNUMXつの機関についての詳細な情報を要求しました。