UITPでのメトロイスタンブールの重要な役割

メトロイスタンブールのゼネラルマネージャーであるÖzgürSoyは、国際公共交通連合（UITP）の政策委員会のメンバーに任命されました。 大豆の会員資格は、ベルギーで開催された100か国から1800人以上の会員が参加するUITPの総会で承認されました。

トルコ最大の都市鉄道運営会社であるイスタンブール首都圏市（IMM）の子会社の一つであるメトロ・イスタンブールのゼネラルマネージャー、オズグル・ソイ氏が、国際公共交通機関連合（UITP）の政策委員会のメンバーに任命された。 100 か国から 1800 人以上の会員がいます。 オズギュル・ソイゼネラルマネージャーのこの任務は、18月XNUMX日にベルギーの首都ブリュッセルで開催されたUITP総会で承認され、正式なものとなった。

ÖzgürSoyは、公共交通部門の最も重要なプラットフォームと見なされています。 彼は、オペレーター、行政、大学、業界団体、およびセクターの意思決定者の間で情報の共有と対話を提供する世界的な傘下組織であるUITPの政策委員会のメンバーを務めます。 運輸およびロジスティクス部門で豊富な経験を持つゼネラルマネージャーのÖzgürSoyは、陸、海、航空、鉄道の分野での経験を持つ世界の公共交通部門を指揮するこの重要な組織で、イスタンブールとトルコの声になります。トルコおよび海外での輸送。

「過去XNUMX年間の輸送分野におけるイスタンブールの大きな飛躍は、世界の注目を集めています。」

公共交通機関、特に都市のモビリティにおける鉄道システムの利用の増加は、世界中の発展の指標のXNUMXつと見なされていることを強調し、ソイゼネラルマネージャーは次のように述べています。交通の分野でイスタンブールメトロポリタン自治体によって提唱されたグリーンでクリエイティブな都市のビジョン。私たちは取り組んでいます。 高速で経済的な輸送は、すべての市民の基本的権利です。 これに快適さ、時間厳守、環境保護が加わると、鉄道システムが前面に出てきます。 そのため、私たちの自治体は過去XNUMX年間に鉄道システムの分野に巨額の投資を行ってきました。 ただし、鉄道システムだけでは意味がありません。 自転車からゴムタイヤ車まで、すべての要素とうまく統合され、輸送モード間でシームレスに機能し、都市の最果てまで広がるシステムは、都市のモビリティの持続可能性にとって不可欠です。 イスタンブールのこれらの要素の中で、私たちの街のシンボルのXNUMXつであるCityLinesフェリーは数えるべきではありません。 イスタンブールのこれらすべての輸送分野での進歩は、世界中の業界の注目を集め、私たちはそのような招待を受けました。 UITPポリシー委員会は、世界の公共交通政策を決定するこの組織の最も重要な機関です。 私たちの国を代表してこのプラットフォームに参加できることを非常に誇りに思います。」

「より住みやすい都市の遺産を子供たちに残すための鍵は、私たちが確立する清潔で安全な公共交通システムです」
ソイ氏は、都市の持続可能性には強力な鉄道システムのバックボーンが不可欠であると述べ、「交通量を減らし、都市内の輸送をスピードアップするには、大都市の優先事項として公共交通機関を利用する必要があります。 各都市は、その地理的構造に応じて独自のソリューションを開発する必要があります。 私たちは、あらゆる種類の公共交通機関のサービスプロバイダーから、輸送業者、サプライヤーから政策立案当局まで、すべての関係者とともにイスタンブールのためにこれを行います。 私たちは、共通の精神で作成した長期計画と戦略の枠組みの中で業務を遂行します。 私たちは、これらの研究と、ハイテクをバックグラウンドでインストールしたデータ分析および管理システムを使用して実行された投資をサポートします。 交通量を減らし、都市の移動をスピードアップするだけでなく、温室効果ガスの排出と大気汚染を減らし、子供たちに通気性のある都市を残すために、清潔で安全かつ効率的な公共交通システムが必要です。」

「2020年は誰にとっても厳しい年でしたが、公共交通機関にとっては悪夢でした」

パンデミックにより、すべてのセクターは縮小するものの、生存に焦点を合わせました。 しかし、公共輸送業者にとって、これは選択肢ではありませんでした。 パンデミックの制限と乗客数の減少にもかかわらず、市民の健康で安全な輸送を確保することは私たちの義務でした。 だからこそ、私たちはあらゆる経済的困難にもかかわらず、全開の航海を続けました。 私たちは、閉鎖の決定と絶えず変化する措置に非常に迅速に適応することができました。 イスタンブールの交通システム全体は、巨大な時計のようにスムーズに稼働し続けました。 大変な苦労もありましたが、より機敏で柔軟な体制を実現し、今後の乗客へのサービス品質の向上として反映していきたいと考えています。

「鉄道システム部門のリーディングカンパニーとして、メトロイスタンブールは国内技術の開発に貢献する責任があります」

鉄道システム業界は海外への依存度が非常に高いと述べ、ÖzgürSoyは業界のリーダーとして、国内技術の開発を主導していると述べました。 Soyは、Esenlerキャンパスに設立したR＆Dセンターで120人のエンジニアと技術者が働いていると述べ、次のように述べています。私たちの地元のビジネスパートナー。 研究開発活動のブレークスルーを間もなく一般の人々と共有します。」

「メトロイスタンブールがトルコを代表しているのを見てうれしい」

UITPメンバーシップ、マーケティング、サービスのシニアディレクターであるKaanYıldızgözは、トルコはUITPにとって非常に重要であると述べ、次のように述べています。 UITPが開発したプロジェクトでは、トルコの公共交通セクターの貢献を非常に重要視しています。 これに関連して、UITPの最も重要な意思決定機関であるUITP政策委員会で、メトロイスタンブールがトルコを代表していることを非常に嬉しく思います。 メトロイスタンブールは、大規模な鉄道システムネットワークの運用経験を持っていると同時に、イスタンブールが最近行った新しいメトロ投資により、世界中のこの分野で大きな注目を集めています。」