69年前のフェ​​ネルバフチェフェリーは金角湾造船所で整備されています

フェネルバフチェフェリーは、ラーミM.コチ美術館の最大かつ最も興味深いオブジェクトの2009つで、改装中です。 69年から博物館に展示されている28年の歴史を持つフェリーは、トルコの海事史の象徴の1.2つであり、巨大な煙突と木製の部品が印象的なフェリーがXNUMX月XNUMX日に停泊しました。 ボートの助けを借りて金角湾造船所までXNUMX海里を航海したフェネルバフチェフェリーの旅は、楽しいシーンのシーンでした。 フェリーは、すべての運航が完了した後、ラーミM.コチ博物館で再び訪れることができます。

トルコの海事史の重要な船の10つであり、イスタンブールの象徴的なオブジェクトの2009つとしてラーミM.コチ博物館のコレクションにあるフェネルバフチェフェリーは、XNUMX年後にメンテナンスを開始しました。 XNUMX年以来博物館の最も人気のある訪問エリアのXNUMXつであるフェネルバフチェフェリーのメンテナンスと修理作業は、ハリス造船所のイスタンブールメトロポリタン自治体（IMM）によって行われています。 ボートがプールに運ばれ、そのニーズが決定された後、水中板金の交換、塗装、プロペラの取り外し、デッキとテラスの床の木のメンテナンス、手すりの交換、および一般的なメンテナンス-修理作業が行われます。

55年間提供

フェネルバフチェフェリーは、妻のドルマバフチェフェリーとともに、1952年にスコットランドのグラスゴーのウィリアムデニー＆ブラザーズダンバートンの屋台に建設されました。 「ガーデンタイプ」フェリーのメンバーであるフェリーは、14年1953月XNUMX日にCompany-i Hayriye（現在のトルコ海事機関）で就航しました。

Sirkeci-Adalar-Yalova-Çınarcık間を長年にわたって移動している2人の乗客を収容できるフェリーは、100年22月2008日に「別れのツアー」と呼ばれる最後の航海を行いました。 それぞれが1.500馬力の18つのスルザーディーゼルエンジンと時速XNUMXマイルまでの速度が可能な二重推進力を備えたフェリーは、その巨大な煙突、特に木製の部品で印象的です。

大人には懐かしさ、子供には楽しい

トルコで最初で唯一の産業博物館であるラーミM.コチ博物館に展示されているフェネルバフチェフェリーは、大人にとって懐かしい雰囲気の中で金角湾の素晴らしい景色を眺めることができます。 フェネルバフチェフェリーでは、YalvaçUralのおもちゃコレクションを訪れて子供たちもユニークな体験をすることができます。 さらに、一時的な展示会や博物館の教育活動も含まれています。

Koç：フェリーは私たちの博物館に付加価値をもたらしました

イスタンブール首都圏から一定期間提供されたフェネルバフチェフェリーの博物館での展示への協力も拡大されました。 25月XNUMX日にフェネルバフチェフェリーの前で開催された「更新および保守プロトコル署名式」、İBB社長 Ekrem İmamoğlu ラフミ・M・コチ美術館の創設者であるラフミ・コチ。 ラフミ・M・コチは式典でのスピーチでIMMに感謝しました。 コチは次のように述べています。「フェネルバフチェフェリーは私たちの美術館に付加価値をもたらしました。 私たちの博物館がここにある限り、それは私たちの訪問者、特に私たちの子供たちと学生に役立つでしょう。」 イマモウルはまた、博物館学の分野への貢献に対してコチに感謝しました。