トルコとロシア間の鉄道貨物輸送の新しいページが開きます。 XNUMX月にアンカラを出発し、バクトビリシ・カルス（BTK）鉄道を経由してXNUMX日でモスクワに到着したトルコの輸出製品列車の後、今回はロシアからトルコへの製品出荷が開始されました。
ロシアのマスコミに反映された報告によると、5トンの小麦ふすまがシベリアからトルコに送られ、最初のバッチとして約420キロを移動しました。
新しいルートにより、アルタイ地域からトルコへの農産物の配達時間が半分に短縮されると報告されています。
アルタイ地方の西シベリア鉄道のAleyskaya駅から出発した貨車は、バクー・トビリシ・カルス輸送回廊に沿って鉄道でトルコに送られました。 。
当局は、製品の配達時間は約14日であり、黒海を通過する輸送よりも短いことを強調しました。
新しいルートにより、アルタイ地域の穀物加重製品がトルコへの直接輸出を増やし、港での積み替えと船の輸送コストを排除することで輸送コストを削減できることが注目されました。
現在の状況では、この地域の製品はXNUMXか月で黒海の港を経由してトルコに配達されました。 まず、鉄道で黒海の港に運ばれた商品は、船でトルコに送られました。
28月4日、トルコとモスクワ間のブロック輸出列車がアンカラ駅から出発し、ジョージア-アゼルバイジャンを通過して、ロシア連邦の目的地であるヴォルシノ（モスクワ）まで、約650 15 km、8台のワゴンが15日間で移動しました。トルコ製品をロシアに配達しました。 列車は3個のコンテナで321個の国産白物家電を運びました。
ソース：.turkrus.com
新しい貿易が開発されることが期待されています。この輸送では、tcddワゴンも使用する必要があります（台車を変更したり移動したりすることはありません）。