イスタンブールの鉄道システムの目標は342キロメートルです

İstanbul’un raylı sistem ağının 251 kilometre olduğunu ve yapımı devam eden projeler bittiğinde bu rakamın 342 kilometreye yükseleceğini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 342 kilometrenin yüzde 50’sini İstanbul’a Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınız kazandırmış olacağını kaydetti.

Karaismailoğlu氏は、次のように述べています。「マルマライと郊外の路線、およびイスタンブールの住民にサービスを提供するLevent-Hisarüstüメトロの長さは、正確に80kmです。 今のところイスタンブールで; Gayrettepe-Kagithane Airport Metro、 Halkalı-Başakşehir-ArnavutköyAirportMetro、Pendik-Tavşantepe-SabihaGökçenAirportMetro、Bakırköy（IDO）-KirazlıMetro、6.2kmのBaşakşehir-ÇamおよびSakuraHospital-KayaşehirMetroLineは、現在調査中です。ライン」と述べた。

「バシャクシェヒル-チャムとサクラ病院-カヤシェヒルメトロラインは、バシャクシェヒルチャムとサクラ市立病院への代替輸送ルートを作成する上で特に重要です。 ご存知のように、私たちの病院は本来あるべきことをしなかったので、私たちは省としてこれを行いました。 市民が被害を受けないように、XNUMXヶ月という短い期間で高速道路の接続を提供しました。」

「残念ながら、22年2020月6.2日に引き継いだとき、5キロメートルの長さの路線の36％しか完成していませんでした。 すぐに加速した作業のおかげで、非常に短い時間で長距離をカバーしました。 昨年3月に298台目のTBMマシンを追加することで、本日現在の物理的実現率を2％に引き上げました。 長さ626千の80メートルのTBMトンネル建設のうち、5千430メートル（3パーセント）が完成しました。 私たちは41千56メートル、つまり43千729メートルのNATMトンネル建設の9パーセントを完了しました。 プロジェクトの範囲内で、923平方メートルの閉鎖区域と500メートルの鉄道を製造します。 現在、私たちのプロジェクトの範囲内で約XNUMX人が雇用されています。」

Karaismailoğlu大臣は、今年末にバシャクシェヒル-チャムとサクラ市立病院-カヤシェヒルメトロラインプロジェクトを一般に公開することを計画していると述べ、次のように続けた。

「私たちが引き継いだ日から、5％を除いて、95か月で18％を完了することを目指しました。 バシャクシェヒル-松と桜市の病院-カヤシェヒル駅で私たちの省によってまだ建設中の地下鉄カヤシェヒル線 Halkalı-バシャクシェヒル空港はメトロラインと統合され、空港とマルマラへの地域の輸送はメトロによって提供されます。 バクルキョイ-キラズルメトロラインのプロジェクトが完了すると、バクルキョイ海岸からチャムとサクラ病院まで途切れることのない輸送が提供されます。 バシャクシェヒル-チャムアンドサクラ病院とカヤシェヒルメトロラインは、バクルキョイ海岸からバフチェリエブレル、ギュンゴレン、バシャクシェヒル、バシャクシェヒルへの輸送を提供し、新しい空港とマルマライへの途切れのない輸送軸を提供します。