セレモニーで受け取った高速道路検査車両フリートに追加された27台の車両

運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、運輸サービス規制検査車両配達式の総局に出席しました。 Karaismailoğluは、運輸サービス総局規則の検査の可能性を強化するために、地域局のニーズに沿って27台の検査車両を受け取ったと述べ、新しい車両でより積極的な交通検査が実施されることを強調した。

「私たちはトルコの運輸政策文書のビジョンと戦略の範囲内で進歩しています」

より安全な市民のおかげでチェックされた車両は、快適でより速い旅行がカライスマイロウルに奉仕する機会があると言い、すべての輸送モードで必要なインフラストラクチャは、将来、改革と移動の両方の上部構造トルコを運ぶでしょう、と彼は言いました。 快適で安全な市民は、迅速かつ合理的な交通システムに到達するための最大の目標であり、交通政策の交通マスタープランによって設定されたトルコのカライスマイロウル大臣は、文書の範囲内のビジョンと戦略の範囲内で進むと述べた。

Karaismailoğluは次のように述べています。「私たちは、人的、貨物、データ輸送におけるロジスティクス力を強化し、道路での合理的かつ効率的なモビリティを確保し、すべてのプロセスで構造的にデジタル化を実装するよう努めています。 ただし、これらすべての目標の実現と当社が提供するサービスの品質の持続可能性は、厳格な管理、監視、および制御システムに依存しています。 新たに設立された運輸サービス規制総局を通じて、運輸サービスにおけるあらゆる種類の法的、行政的、および実際的な取り決めを、はるかに効果的かつ効率的に行うことができるようになりました。 道路の長さと品質を向上させるにつれて、規制、検査、運用の基準を引き上げ続けています。」

「私たちは、交通事故による人命の損失を2050年までゼロにするための戦略を決定しています」

何年にもわたって交通事故であなたは出血している傷を負っていました。トルコのカライスマイロウル大臣は、次のように述べています。 過去18年間に高速道路を近代化し、主に生命と財産の安全性を向上させた私たちのステップのおかげで、私たちの国の人口100万人あたりの人命の損失。 この数は2010年には13,4でしたが、2019年には56％減少して5,9になりました。 これは大きな改善ですが、もちろんそれだけでは十分ではありません。 私たちの目標は、これらの料金をさらに下げることです。 2021-2030交通安全戦略文書および2021-2023行動計画の目標に沿って、交通事故による人命の損失を防ぐための努力を継続します。 私たちは、2050年まで人命の損失をゼロにする戦略を決定しています。 この時点で、私たちの高速道路検査車両は私たちの力に力を加えるでしょう。」彼は表現を使用しました。