新しいアンカライスタンブールYHTラインのEIAプロセスが開始されました

コカエリの6つの地区を通過する新しいアンカライスタンブール高速鉄道のEIAプロセスが開始されました。 プロジェクトに関連する技術研究の詳細は、作成されたEIAレポートでも明らかにされました。 約70キロメートルのプロジェクトが7年間で完了すると予想され、600人の労働者がプロジェクトで働くと予想されます。

ÖzgürKocaeliNewspaperのSüriyeÇatakTekのレポートによると、 「運輸インフラ省国鉄によって建設される予定の新しい高速ラインプロジェクトのEIAプロセスは、長年にわたって議題にされており、北マルマラ高速道路と並行して通過する予定です。 。 5月XNUMX日に開始されたEIAプロセスについては、環境都市化省がEIAの必要性を判断し、調査を開始する。 新しい路線の建設に伴い、海岸の既存の路線は郊外と貨物のみを輸送します。

待ち合わせ場所が決まります

EIAプロセスは、ERYEエンジニアリングが作成したEIAレポートから開始されました。 EIAプロセスに関する省は、数日中に決定を下すことが期待されています。 EIAの報告が必要な場合は、コカエリの特定の場所で市民参加会議を開催し、6地区の市民が参加して意見を述べます。 特にカルテペ地域では、住宅地を通過するため、参加者の増加が見込まれます。

技術的な詳細が決定されました

作成されたEIAレポートでは、作成されるラインに関する技術情報がプロジェクトの不確実な予備レポートに記載されていました。 計画ルートの長さは約70,4キロメートルと予想されますが、プロジェクトの地形や地域の適格性が適切でない場所では、トンネルや高架橋が通過します。 これに関連して、41メートルのトンネルと432千3メートルの長さの204つの高架橋が建設されます。 また、高速道路を横断する線路部分の歩行者通路を確保するため、地下道9箇所、高架道路4箇所、暗​​渠4基を建設する。

600人が働く

報告書では、プロジェクトの範囲内で必要な砕石や骨材などの充填材は、既存の採石場および破砕スクリーニング施設から入手するため、新しい採石場および破砕スクリーニング施設は計画されていないことが指摘されました。地域。 作成されたEIAレポートには、プロジェクトは7年で完了し、600人の労働者がプロジェクトの範囲内で働くと述べられていました。 さらに、イズミットに建設される駅で40人を雇用する予定です。

KOCAELİの新しいYHTラインの場所

• カルテペ：クランベリー、バフチェリエブレラー、ウズンベイ地区
• イズミット：Eseler、Durhasan、Çayırköy、バスケットショップ、Sekbanlı、Kabaoğlu地区
• デリンス：トイラー地区
• ベイ：Sipahiler、Şemsettin、NaipköyMahallesi
• Dilovası：テペチク地区
• ゲブゼ：デニズリ、モラフェナリ、バルチク地区