設計者からは一種の「実験用おもちゃ」と見なされている、600時間にXNUMXキロメートル以上移動できるMaglev列車のプロトタイプは、中国のエンジニアによって作成されました。
Maglevと呼ばれる磁力で地面から持ち上げられて空中を移動する列車は、中国でテストされました。 列車は620時間あたり最大XNUMXキロメートルの速度で動作するように設計されており、非常に低い温度で発生する極端な導電性の原理に従って動作します。 一部の専門家は、そのような列車は真空管内でXNUMX時間あたりXNUMXキロメートルを超える速度に達する可能性があると推測しています。
中国は最初の商用Maglevラインを持つ国です。 言及されたライン「ShanghaiTransrapid」列車は運行しており、時速430キロメートルの最高速度に達することができます。 日本はこの分野で中国の最大の競争相手ですが、新しく導入された列車の設計者は、中国の技術は日本の技術よりもはるかに経済的であると述べています。
実際、新しいMaglevラインを構築するコストは、250キロメートルあたり300億XNUMX万からXNUMX億元の間です。 ただし、Maglevを大量に使用すると、このコストはさらに低下する可能性があります。
Maglevと呼ばれる列車は、技術的には、同じ極を持つXNUMXつの磁石の力を使用して互いに反発することにより、レールに触れることなく空中を移動できるようにします。 この技術革新のおかげで、レールとホイールの間の摩擦がなくなり、エネルギー損失がなくなります。
出典：中国国際ラジオ
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