昨年29月、バクー・トビリシ・カルス鉄道線と、トルコと中国を経由して中央回廊を結ぶ2021つの輸出列車が成功し、10.00番目のブロックは本日XNUMX年XNUMX月XNUMX日金曜日午前XNUMX時に中国とトルコを輸出しました。歴史的な儀式彼はアンカラ駅から送り出されました。
式典へ; エネルギー・天然資源大臣のFatihDönmez、運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğlu、トルコ国鉄の総局長Ali Ihsan、TCDD Transport Inc.のゼネラルマネージャーHasanには、関係者や報道関係者のPezükが出席しました。
式典でドンメズ大臣は、中国への海上輸出は以前は45〜60日かかっていたと述べ、これは現在15〜20日で鉄道で行われることを強調した。 エティ鉱山とTCDDとの協力は開始されておらず、2020年のトルコの輸出における金鉱山を除いて、中国への最初のホウ素輸出で発生したことは、前年比1％減の4,27億ドルであったと彼は述べた。
ドンメズ大臣は、長さ754メートル、42コンテナ搭載の列車が、エスキシェヒルキルカから西安市に向けて、精製されたホウ素製品を2週間で配達すると述べました。「ホウ素鉱石は私たちが得意とする分野の1つです。中国市場で。 Eti Madenの極東市場での売上高は約60万トンです」-「この数字の70〜600％、つまり年間700〜XNUMX万トンのホウ素製品を中国に販売しています」。
北京から一帯一路プロジェクトの途切れのない交易路がロンドンの創設を目指すまで、トルコの主要なデンメズを彷彿とさせる役割があります。百万平方メートル国と40億人の世界人口が私たちの後背地に入ってきました。 ロンドンと北京の間のネットワークの強化、ルート上の約60兆ドルの同国の経済のさらなる成長は、私たちに新しい機会の窓を開きます。 評価が見つかりました。
中国に到着する列車は7千792キロメートルを移動し、2つの大陸、2つの海、5つの国を通過し、その貨物は12日で中国に到着します。
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