トルコでの車両数の増加にもかかわらず、死亡事故の減少

運輸インフラ省は、国内の交通事故や死傷者を減らすために、輸送の安全性を最大限に高め続けています。 Karaismailoğlu大臣は、輸送における彼らの優先事項は常に人命と高い安全性であることを強調し、2003年には8万903千840であった車両の数は2019年には23万156千975に増加し、人命の損失は2003年には8であったと述べた。に落ちたと発表しました。 Karaismailoğlu氏は、「1億台の車両キロあたりの損失は5％減少した」と述べた。

トルコでは、28千キロの高速道路の長さの出力

Karaismailoğlu大臣は、道路網の合計は68 kmであると述べ、次のように述べています。「2003年の高速道路の長さは6 kmでしたが、2020年には28kmに延長しました。 分割された道路は、道路ネットワーク全体の40％を占めていますが、道路ネットワーク全体を移動するトラフィックの83％に対応します。 「平均速度を40kmから88kmに上げました。」

車両数は増加しましたが、交通事故による人命の損失は減少しました

2003年のトルコは、2019年の輸送における車両の移動性が52,3億から135,5億のカライスマイロウル大臣に上昇したと述べ、「車両数は約3倍に増加したにもかかわらず、交通事故による死傷者数は減少した」と述べた。 Karaismailoğluは、道路と旅の両方が安全であることを強調しました。

輸送における最高レベルの安全性

Karaismailoğlu大臣は、輸送に実装された革新的で技術指向のソリューションが安全性を最高レベルにもたらすと述べ、次のように述べています。 「100万台あたりの人命の損失は2003年に5,72、2019年に1,21でした」と彼は言いました。

交通機関での人命の損失に反映された重要な措置

2003年から2019年の間に交通で取られた措置の結果を参照して、カライスマイロウル大臣は、実施された研究で得られた肯定的な結果にも注意を向けました。 Karaismailoğlu、「2003年から2019年の交通における車両の数と人命の損失を考慮します。 2003年の車両数は8万903千840でしたが、人命の損失は8人でした。 1年の車両数は2019万23千156でしたが、人命の損失は975千5インチでした。