Kömürhan橋プロジェクトには、4.820つの車両通路を備えた二重管トンネルと全長4mの4つの交差点を備えた橋接続トンネルを備えた道路の建設が含まれています。 「KömürhanBridgeConnectionTunneland Road」プロジェクトは、シングルパイロンカテゴリーのミドルスパンで世界第4位に位置し、建設が完了すると東アナトリアの16州の移行点となるプロジェクトは、ロジスティクスの観点から重要な位置を占めています。 この「特別な技術の架け橋」クラスの完了により、マラティアとエラジグの間のルートは大幅に短縮されます。
- プロジェクトの場所：Malatya-Elazığ/ TURKEY
- 雇用主：TR高速道路総局（KGM）
- 総道路長：5,2 km、幅= 23 m
- 掘削：1.175.000m³
- トンネル掘削：440.000m³
- 充填：500.000m³
- プラントミックスサブベース：50.189トン
- ベースレイヤー：65.486トン
- 瀝青コーティング：3.795トン
- バインダー層：3.795トン
- 着用層：111.857m²
- コンクリート：160.000m³
- 橋：660 m、幅23,86 m
- トンネル（NATM）：2 x 2.400 = 4.800 m、直径= 5,30 m
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