HAPS Airbus Zephyrは、米国アリゾナでのテスト飛行を無事に完了しました

Airbus Defense and Spaceは、米国アリゾナのZephyr High Altitude Platform Station（HAPS）の新しいテスト飛行を無事に完了しました。

Covid2020の発生による世界的な減速にもかかわらず、19年のテスト飛行は成功しました。 焦点は、軍事および商業市場で必要とされる無人航空システム（UAS）の昼と夜の成層圏の永続性をすでに証明した以前のフライトに基づいて構築するための航空機の敏捷性、制御、および運用にありました。

今年XNUMX月の最初のXNUMX週間に開催されたこの飛行は、特に低高度飛行と成層圏への早期移行をテストするために、運用の柔軟性と航空機の機敏性を実証することを目的としていました。 さらに、テストフライトでは、新しいフライトプランニングツールキットの検証と、短い間隔での複数のフライトの運用コンセプトの開発が可能になりました。

Airbus Unmanned AerialSystemsの責任者であるJanaRosenmannは、次のように述べています。「お客様のニーズを満たすために、より柔軟で堅牢になることを目標に、成層圏飛行が証明されたテスト飛行を成熟させ続けています。 その結果、来年のフライトプログラムに大きく貢献することになります。 前記。

運航乗務員は、新しいソフトウェア制御システムと特別な飛行試験装置を備えたゼファー航空機と、対応する軽量試験機を使用して、XNUMX月中に複数の試験飛行を成功させました。

離陸、上昇、巡航、高架飛行制御、降下の各段階を実行した後、フライトは着陸に成功しました。 テスト飛行が成功した後、システムはより耐久性と能力があることが示され、すべての目標が達成されました。

Zephyrは、世界をリードする太陽光発電の成層圏無人航空システム（UAS）です。 Zephyrは機能のギャップを埋め、衛星、UAV、有人航空機を補完して、従来の航空交通量を超えて動作する太陽光のみのエネルギー、空気、太陽光線を利用することで、恒久的なローカル衛星のようなサービスを提供します。

今年の成功したテスト飛行の終わりで、ゼファーは運用の現実に一歩近づきました。 Zephyrは、商用および軍用の両方の顧客に新しいビジョン、認識、および接続機能をもたらします。 Zephyrは、森林火災や石油流出の拡大の追跡など、災害管理に革命を起こす可能性を提供します。 恒久的な監視を提供し、世界の変化する環境環境を監視し、世界で最も接続が難しい地域への通信を提供します。

Zephyrチームは、2018年26月に無人航空機Zephyr Sを成層圏で約25日間（23日、57時間、60.000分）飛行することで大きな成功を収めました。 Zephyr Sは、給油なしで飛行時間が最も長い航空機であり続けます。 飛行機は昼夜を問わず成層圏に留まり、夜明けの高度71.140フィートを常に監視していましたが、最高高度のXNUMXフィートに達しました。