航空セクターは再形成されます

多くのセクターがCovid-19の大流行によって悪影響を受けていますが、航空業界は生き残るのに苦労しています。 では、パンデミックの後、民間航空業界は何を待っているのでしょうか。 未来の輝かしい職業である航空における若者の好みは何ですか？

イスタンブールルメリ大学経済学部、行政社会科学部、航空管理協会。 博士VahapÖnenは、航空業界の将来についての見解を共有しました。

航空セクターは2021年後半から回復します

知られているように、航空セクターは最もダイナミックなセクターの2015つであり、技術の変化と革新が主に適用される分野です。 民間航空総局（SHGM）の報告によると、航空業界は2008年以降毎年平均25％成長していますが、この数字は2015年以降約15％に低下しています。 2019年と2020年の世界の流行により航空セクターが悪影響を受けたとしても、2021年の夏から徐々に回復し始め、2022年の第XNUMX四半期から再び世界的に成長し続け、この成長はわが国でより楽しいものになると予想されます。

将来的には航空分野への新たな投資があります。

流行期には航空旅客輸送と飛行学校が悪影響を受けたが、このプロセスにより、航空貨物輸送、航空タクシーと救急車サービス、およびビジネスジェット機のメンテナンスサービスがプラスの影響を受けたことが観察された。 現在、3つの新しい航空タクシー会社が認可段階にあり、建設中の多くの空港が数年以内に完成し、将来的には航空分野に新たな投資が行われると予想しています。

航空業界は若者を魅了しています

航空業界が若者を魅了しているという事実に言及して、イスタンブールルメリ大学航空管理学部の教職員協会。 博士VahapÖNENは、この理由を次のように挙げています。 ''世界での航空輸送に対する需要の高まり、輸出入商品の輸送における航空貨物ロジスティクスネットワークの使用の増加、製品およびサービスの提供における「ドローン」の使用、民間防衛産業の漸進的な成長、ビジネス目的の航空タクシー会社の数と救急車サービスの数の増加、アジア、アフリカ、中央の多くの国の航空機のメンテナンスセンターとしての我が国の選択直接、国内民間航空機生産プロジェクトのための部品生産施設の試運転、新しい飛行学校、賃金が他のセクターの平均を上回っているという事実、職業の国際的な妥当性、海外で働く機会、そして特別な人々と働くことは、若者をこの職業に引き付ける重要なポイントと見なされています。

航空管理の卒業生は幅広い分野の仕事をしています

航空管理の卒業生は、飛行管理、民間航空、人的資源、顧客関係、マーケティング、計画、ロジスティクス、調達、財務、セキュリティ、安全、チーム計画、料金計画ライン管理、収益管理、貨物保管に関連するすべての組織でのトレーニングに限定されません。彼らは、入場料の積み込み、ケータリング、地上処理、「ランプサービス」、ターミナルサービス、航空交通、ナビゲーション、代表、監視、ケータリングなど、さまざまな組織や部門で働くことができます。 このため、航空管理の卒業生は、空港や空港、または航空事業を営む民間企業や公営企業で仕事を見つけることができます。 過去の期間では、より多くのパイロット、航空機技術者のフライトホスト（es）候補が航空会社、最近では航空貨物、航空ロジスティクス会社、航空タクシー会社、一般航空会社、防衛産業、航空機および「コンポーネント」保守組織、飛行学校、航空機に優勢でした材料、部品、スペアパーツ、修理、調達、購入、販売の各企業において、航空管理に関連する多くのポジションで作業領域に取り組む傾向が高まっています。