TransportationParkは、バススペアパーツを製造して3万TLを節約

輸送はそれが生産したバス部品で百万TLを節約しました。
輸送はそれが生産したバス部品で百万TLを節約しました。

コカエリメトロポリタン自治体の関連会社であるTransportationParkA.Ş。は、コカエリの市民に迅速で健康的かつ安全な輸送サービスを提供するために昼夜を問わず働いています。 使用するバスのスペアパーツを購入する代わりに、それ自体を製造します。 TransportationParkA.Ş。 地元および全国で生産されたバス部品のおかげで、3年間で3万TLを大幅に節約できました。

フィルター、ドア、ウィック、バンパー…

近年、トルコは関連会社ulaşımparkIncから国内および国内のコカエリメトロポリタン自治体を推進しています。 また、参加しました。 フィルター、ケーシング、ドア、芯、ホース、バンパー、および駐車バスで使用される多くのボディパーツのコストと供給時間が高いため、メカニックワークショップをプロダクションセンターに変えました。 海外から供給された部品は3万987千693TLであり、TransportationParkのエンジニアと技術チームの研究開発調査の結果、799千475TLを生産しました。 TransportationParkの範囲内でローカルおよび全国的に製造された部品により、3年間で3万188千218TLの節約が達成されました。 12月18日からXNUMX日までの態度投資とトルコ製品週間の間にそのような有意義な仕事をしたTransportationParkは、国産品の使用における模範的で指導的な機関になりました。

これらの部品は何ですか?

TransportationPark Bus Operations Directorateのメンテナンスユニットとして実施されたこの生産と改善のおかげで、支払額を半分から最小レベルに減らすことで節約が達成されました。 バスの中で最も変化するパーツであるアウターパーツのボディパーツを含め、さまざまなパーツが製造されました。 バンパー、サイドプレート、エンジンフィルター、クラッチ、燃料ホース、およびバスの一部のエンジン部品の製造が行われました。 TransportationParkで働くエンジニアによるこれらのR&D調査の結果、多くの部品が国内で製造され、コストと時間の両方が節約されました。

なぜそれが生産されるのですか?

長期的な研究開発の結果として製造された部品により、待機と時間の概念が排除されました。 TransportationParkA.Ş。 部品調達の時間とコストの両方を最小限に抑えることで、成功した作業を実現しました。 注文したバス部品が海外にあり、コストが高く、貨物の待ち時間が長いという事実の結果として、このように生産調査が開始されました。 国内市場、海外市場、工場、産業、そしてすべての研究の結果として、最も適切で最も費用効果の高い生産をどこでどのように行うか、どのようにそしてどこでそれが合意され、生産がトルコで行われたか。 サプライヤー業界団体の支援を受けて製造された部品のおかげで、同社は大きな節約を達成しました。

工場のように働く

ワークショップのビーチロードメンテナンスガレージの従業員が所有するulaşımparkは、海外から部品を購入する代わりに原材料の一部をトルコから購入することで、ゼロからの生産を実現しています。 336台のバスのスペアパーツの一部は、このワークショップで作業しているTransportationpark内の整備士によって製造されています。 修理にも大きな役割を果たしている従業員も、一部の部品の修正を行っています。

生産、染色、組み立て

部品は公園のメンテナンス作業員によって製造、塗装、組み立てられます。 実施された生産の結果として供給された部品は、Plajyoluガレージで塗装および組み立てられます。 入ってくる部品は、必要に応じて倉庫から取り出されたスペアパーツとしても使用されます。

最初にコメントする

応答を残しなさい

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。


*