未使用のヘリコプターを評価するために、Gendarmerie AviationPresidencyは2種類のトレーニングシミュレーターを作成しました。 したがって、パイロット候補者は、季節や気象条件に関係なく、シミュレーターを使用してトレーニングを受けることができます。
ヘリコプターのパイロットは、250年中毎日さまざまな地形と困難な気象条件の最前線にいます。 厳しい状況のため、パイロットのトレーニングも非常に重要です。 Gendarmerie Aviation Directorateは、毎年平均XNUMX人のヘリコプターパイロットを訓練しています。 テロとの戦いの最前線にいるパイロットの訓練も同様に真実です。 現実的なシミュレーター飛行は、トレーニングの最も重要な部分です。
パイロットは実際の状況で練習します
Gendarmerie AviationのチーフブリガディエジェネラルAliDoğanは、飛行中またはシステムの要件中に多くの誤動作を示すことはできなかったと述べました。 これにより、パイロットと技術者は反応時間と練習の両方を短縮できます。」 前記。
XNUMX対XNUMXのサイズで設計
Gendarmerie AviationDirectorate内には2つのシミュレーターがあります。 17つはMi-XNUMXタイプで、もうXNUMXつはSkorskyタイプの攻撃ヘリコプターシミュレーターです。 シミュレーターは、在庫にあるが使用されていないヘリコプター部品からXNUMX対XNUMXのサイズで設計されました。 これにより、パイロットは非常にリアルな体験をすることができます。
シミュレーターの最も重要な特徴は、それらが大統領府の職員によって製造されていることです。
Skorskyの望ましい数字は20万ドル以上でした
Doğan氏は、今日の最良の条件下でMi-17シミュレーターに11万ドルを費やす必要があると述べ、次のように述べています。 2017年、私たちはこのニーズを満たすために、独自のシミュレーターを作成してみませんかと尋ねました。」 前記。
2つのフルミッションシミュレーターの費用は500万リラ
ジェンダーマリーは、独自の作業を行う2つのフルミッションシミュレーターで約500万リラの費用がかかりました。 シミュレーターの更新もGendarmerieの担当者によって行われます。
ローカルシミュレーターでは、パイロット候補者は、気象条件に関係なく、生命を脅かすことなく、あらゆる地域と難易度でトレーニングを受けることができます。
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