IETTとイスタンブール、IMM社長にサービスを提供する民間公共バス会社 Ekrem İmamoğlu「変革」協定は、の証言で署名されました。イスタンブールの輸送に関する革命的な合意を目の当たりにして、イマモウルは次のように述べています。私たちは正義、奉仕、平等を擁護する人々です。私たちは既存の権利を保護する行政ですが、日と年齢の条件下で16万人により良いサービスを提供するために、テーブルに立って革新について話し合う必要があります。それはまさに私たちがここでしたことです。この協力が、さまざまな専門組織、支部、またはさまざまな交通手段の模範となることを願っています。システムを実際に統合し、統合し、プロセス全体を管理することは、イスタンブールにとって素晴らしい才能になるだろう」と語った。

イスタンブールメトロポリタン自治体（IMM）に加盟しているIETTは、民間公共バス会社と「変革」契約を締結しました。 IMMプレジデント Ekrem İmamoğluフロリアのIPAキャンパスで開催された調印式で。 IETTゼネラルマネージャーAlperBilgili、IstanbulTransportationA.Ş。イスタンブールプライベートパブリックバス商工会議所のTarıkSafi総支配人GökselOvacık社長、MaviMarmaraTransportationA.Ş。ラマザン・ギュラー大統領、ÖztaşA.Ş。 MehmetTekin社長とYeniIstanbul Public Buses Inc. 取締役会会長のYalçınBeşirが出席しました。

İMAMOĞLU：「私たち; 私たちは正義、サービス、平等を守る人々です」

公共バスプロジェクトの変革を実施したチームに参加してくれた人々に感謝の意を表し、イマモウルは次のように述べています。「私たちが最初から守ってきたシステムについて説明したいと思います。彼は次のように述べています。交渉、協議…あなたがそれを何と呼んでも、対話を確立するという意味で、健全なテーブルが確立されれば、望ましい結果を達成することができます。「私たちは、過去から現在に至るまで、あらゆる機関や個人が獲得した権利を破壊したり無視したりするような行動をとることはできません」とイマモウル氏は述べています。

"我々; 私たちは正義、奉仕、平等を擁護する人々です。私たちは既存の権利を保護します。しかし、私たちはまた、今日の状況下で16万人の人々により良いサービスを提供するという観点から、イノベーションをテーブルに置き、それらについて話し合う必要がある経営者でもあります。これはまさに私たちがここでしたことです。私たちの公共バスが単一のシステムに入り、システム内で機能することを保証するために、この投資を行うすべての友人は実際に働く必要があります。あなたは、イスタンブールの輸送システムの有効で、管理され、同時に安全な部分になりました。これが最初です。後者; あなたがそれを財政的に見るとき、私たちは実際にリスクを冒します。しかし、重要なことは; 私たちは、市民が最高のサービスを受けられるようにする義務があることに署名します。別の次元; また、民間の公共バスに投資して公正なシステムを管理している企業や個人にも貢献しています。私たちは一緒に非常に貴重な仕事をしました。」

İMAMOĞLU：「私はそれが正しいシステムだったと信じています」

イマモグル氏は、イスタンブール全体の最大の問題は地震であり、彼が毎日感じる最初の問題は輸送であると指摘し、次のように述べています。これには、地下鉄への投資、海上輸送が含まれます。バス、ミニバス、タクシーもあります。時代のルール、発展途上の人口、新世代のニーズと要求に従ってこれを整理すれば、この仕事をする人々は彼らのパンに満足するでしょう。このビジネスを管理する人々も彼らの仕事に満足しています」と彼は言いました。「友達がこのオファーをテーブルに持ってきたとき、それが正しいシステムだと絶対に信じていました」とイマモウルは言いました。「私は彼をサポートして「これを確実にやろう」と言いました。友達がどれくらいの時間を計画しているのかわかりませんが、私たちの意図は次のとおりです。「春にこの仕事を終えるために」と彼は言った。

İMAMOĞLU：「このコラボレーションは、さまざまな輸送車両の例です」

変革が完全に実現した後、同じ色とサービス品質のバスがイスタンブールを循環すると述べ、イマモウルは次のように述べています。「あなたのような私たちの貴重なマネージャー、あなたの目と耳がシステムを制御すると信じています。実際にはあなた方一人一人。あなたは私たちの貴重なマネージャー、検査官として行動します。私はこれを信じています。したがって、私たちは16万人の人々が平和に、安全に、そしてバスのすべての道徳的規則に従って旅行することを望んでいます。あなたと協力してこれを確実にしましょう。私はとても幸せです、私はあなたに成功を祈っています。この協力が、さまざまな専門組織、支部、またはさまざまな輸送手段の模範となることを願っています。本当に、システムを統合し、プロセス全体を管理することは、イスタンブールにとって素晴らしい能力になるでしょう」と彼は言いました。

通知：「私たちは1年間働いてきました」

調印式の前に、IETTのビルギリ総支配人は次のように述べています。「本日、約1年間取り組んできた民間公共バスの変革プロジェクトが終了しました。当社との相互合意により、本日、IETTの屋根の下でイスタンブールを運行するすべてのバスの管理に関する合意に柔軟な計画で署名します。それが私たちのイスタンブールと私たちの機関、自治体、企業の両方にとって有益であることを願っています。」

OVACIK：「QUALITYJOURNEYが作られます」

ビルギリの後に講演したイスタンブール民間公共バス商工会議所のオヴァチュク会長は、民間公共バス輸送における40～50年の伝統を変えたと述べ、「私たちは種類に関係なく、旅客収入に基づいた運賃徴収システムを導入した」と述べた。 IMM および IETT との合意に従い、乗客の多様性に応じて、16 人あたりの料金支払いに換算します。これで何が得られるのでしょうか？これにより、IMM と IETT に柔軟な計画が提供され、あらゆる車両がどこにでも移動できるようになり、あらゆる方法で機能できるようになります。最も重要なのは、それが乗客に何をもたらすのかということです。これにより、乗客は質の高い公共交通機関を利用できるようになり、より信頼性の高い公共交通機関を利用できるようになり、私たちは私腹を肥やして働いているわけではないので、車がスピードを出しすぎたり、乗客を乗せすぎたりする必要がなくなります。私たちの大統領が言ったように。「『１６００万人のために働く』というスローガンに従い、乗客に満足してもらう」と述べた。

「私たちの個人的な権利は保護されます」

Ovacıkは、「私たちが商人として非常に満足しているという側面があります」と述べました。送料無料や交通費の割引の影響を受けません。」確かに、この時間の後、それが割引されているか無料であるかにかかわらず、乗客の派生に関係なく、私たちはキロメートルを稼ぐときに私たちのお金を取るだけです。より健康的な方法で乗客を輸送します。これはトルコで初めてです。フィンランドにはそのようなシステムしかありません。これを達成することは、私たちの大統領と私たちの両方の一部でした。特に選挙期間中、再び約束がなされました。彼は、「私たちは私たちの個人的な権利を保護し、あなたを苦しめることはありません」と述べました。現在、このプロジェクトでは、私たちの個人的な権利も登録されています。私たちの目的は、イスタンブールの人々に質の高い信頼できるサービスを提供することです。私たちがより質の高い輸送を行うほど、より多くの人々が自家用車に乗ることができなくなり、交通量が減少します。このサイクルを達成できれば、イスタンブールを住みやすくします。」

XNUMX月に行われた決定

IMM、社長 Ekrem İmamoğlu彼はIETT機関とその子会社であるTransportationA.Ş。を民間の公共バス会社の幹部と一緒に集めました。 IETTの調整の下で; 商人の代表者、評議会のメンバー、弁護士との30近くの会議とワークショップが開催されました。約1年間続いてきた作業が実を結び、昨年3月のIMM総会での決定により、イスタンブールの民間公共バスシステムは廃止されました。イスタンブールの公共交通システムを根本的に変えたシステムにより、民間の公共バスと子会社のバスがIETTの屋根の下で統合されました。公共交通バスの既存の容量を最も効率的に利用するために運用モデルを再構築することを決定したことにより、41千930台の民間公共バスとXNUMX台のイスタンブール交通AŞバスがサービス調達とレンタカーシステムを備えたIETTによって運営されます。。

ライブ監査システムが作成されます

新しいシステムでは、すべての車両にコンピューターと追跡システムが装備されます。 IETTは、すべてのバスをライブで監視できるようになります。ソフトウェアシステム「Mobiett」と「Atayol」により、市民は事前に車両の占有状況を確認できます。車両の問題はすぐにIETTフリート追跡システムに報告され、ライブバスに接続することで介入できます。新世代のバスでは、イスタンブール交通アカデミーを修了したドライバーのみが作業できます。特定のポイントシステムが各ドライバーにもたらされます。市民の満足度、安全な運転、その他の技術的基準でスコアを上げたドライバーには、追加の賞が与えられます。市民から激しい苦情を受け、交通安全に違反し、乗客を危険にさらすドライバーは、一定のスコアを下回るとシステムから削除されます。

IETTと民間公共バスの間で署名された変革協定