パイロット自転車ルートは、黒海の観光を多様化するために作成されています

TR81西部黒海地域（Zonguldak、Karabük、Bartın）とTR82北部アナトリア地域（Kastamonu、Çankırı、Sinop）は、持続可能な観光を優先し、自然スポーツを開発し、観光を多様化するために、西部黒海開発庁（BAKKA）と北部アナトリア開発庁（KUZKA）と協力しています。完全に準備されたインフラストラクチャを備えた自転車ルートを作成するためのパイロット調査が開始されました。

この方向で、自然に基づいた個人および集団のスポーツ組織を増やし、それらを恒久的にするために、カラブク、バルティン、カスタモヌの各都市の間にパイロット調査地域が決定されました。 この地域でさまざまなサイクリングルートを作成するために、地元および全国の利害関係者との連続会議が開催され、電子作業の方法が決定されました。

さまざまな難易度にアピールする方法で、土壌、小道、アスファルトが異なる自転車ルートを決定し、キューレ山脈国立公園とその周辺の都市とバルティン、カラブク、カスタモヌの間の多くのアトラクションポイントを接続し、都市と都市住民の意識を高め、インフラストラクチャを準備することを目的としています。 。

両地域のロードバイク、マウンテンバイク、トライアスロンの支部でのキャンプ、アクティビティ、レースのインフラストラクチャを準備し、サイクリングやスポーツフェスティバルの数と質を高め、この地域を個人的で大衆に好まれる観光地にし、これらすべてのアクティビティから経済的成果を提供します。これは、指向性のある開発戦略を決定することを目的としています。 また、自転車ルートの近くにある宿泊施設が自転車フレンドリーホテルのようなステータスになるために必要なプロセスとプロセスを実行することを目的としています。

約1400kmのアスファルト安定化道路と300kmの土壌林道が、最初にさまざまな電話アプリケーション（Wikilocなど）に導入され、次にツアーオペレーター向けに実行されるプログラムの範囲内で導入される予定です。

2020年末までに完了する予定のこの調査は、これらの地域のスポーツ観光の発展、観光の多様化、そして今後数年間の自転車輸送に対する意識の向上に貢献すると考えられています。