HaydarpaşaSolidaritySöğütlüçeşmeCoordinationは、Söğütlüçeşme駅を大量の鉄道駅とショッピングモールに変えるという要請に反対して、Haydarpaşa駅の前にある当協会のMurat Oral会長の参加を得て、HaydarpaşaSolidarityのメンバーによる記者会見を行いました。
説明は以下の通りです。
手遅れになる前に、もう一度すべての当局に警告します！..
地球の最初の世界的大流行と呼ばれるCOVID19の流行に世界のすべての都市とともに対処する一方で、我が国はまた、都市の洪水、地震などの災害、計画外の都市化と住宅政策によって引き起こされる経済的および社会的危機に苦しんでいます。
全世界が、世界的な流行と気候変動によって明らかにされた都市と自然を略奪するネオリベラルな都市政策の破綻を宣言し、健全な都市化政策の必要性について議論しました。 私たちの国の政府は、都市の略奪に基づく政策において、非常に迅速で、粘り強く、粘り強く続けています。これは、私たちが非常に深刻な社会的および経済的影響を経験しています。
この目的のために、公的および社会的利益を守るべき機関や組織は政治的圧力にさらされ、科学と法律は政治化され、パンデミックな状況でさえ社会的および政治的圧力の促進者として使用され始めました。
これはイスタンブールの深刻な状況の最新の例のXNUMXつであり、トルコで最も重要なガラは、建物のXNUMXつである歴史的なハイダルパサ駅を故意に無視しました。 Kadıköy街や街のニーズや可能性に関係なく、Söğütlüçeşme駅を中央駅とショッピングセンターに変える努力です。
知られているように、開発計画は、Söğütlüçeşme駅とその周辺の緑地をカバーする合計65平方メートルのエリアで環境都市化省によって変更されました。 今回の計画変更により、Söğütlüçeşme駅前の緑地は鉄道利用者の交通ニーズをはるかに超え、ショッピングセンターのような駅舎に様々な商業機能が与えられ、緻密な建設への道が開かれました。
このエリアは、市内で数少ない緑豊かなエリアのXNUMXつであり、その重要性は日々理解されています。 その物理的および機能的特性のために、それは集中的な建設と交通負荷を運ぶ立場にありません。
片側 Kadıköy 市庁舎と結婚式場、Söğütlüçeşme駅、反対側にFenerbahçeスタジアム。 特に週末の密度を考慮すると、環境内でこれらの機能によってもたらされる追加の負担を負いながら、これらの負荷は新しい計画の変更に伴って増加しました。
一方、イスタンブール最大の道路ジャンクションは、フィキルテペ都市変容地域にサービスを提供するためにウズンチャイルに建設されています。 この交差点が駅周辺の道路にもたらす交通負荷はまったく考慮されておらず、市内中心部の健康は大きな脅威にさらされています。
また; 計画地域の近くのフィキルテペマウンドは、考古学の文献で新石器時代のフィキルテペ文化の重要な場所を持っています。 YoğurtçuParkとKuşdiliÇayırıを含むと考えられている古代の港湾地域も、この地域の考古学的な可能性にとって重要です。
計画区域に隣接するSöğütlüçeşme高層駐車場の建設中に、ビザンチン教会に属する後遺症の残骸、ビザンチン時代の発見物、およびイスタンブール考古学博物館の監督下で行われた発掘中にオスマン帝国の墓石が発見されました。
AltıyolとSöğütlüçeşmeの間で、多くの重大な発見が記録されました。 計画地域周辺のこれらの考古学的発見は、その地域が古代都市カルケドンのネクロポリス地域であることを示しています。 まだ完全に建設されていないこのオープンエリアの考古学的な可能性を決定し、評価することは非常に重要です。
さらに重要なことに、地震を待っているイスタンブールの最も弱い地域のXNUMXつであり、クルバアルデレが通過するこの地域は、重工業対策が必要な地域に残っています。
高架橋に提案された中央駅の主な機能であるSöğütlüçeşme駅を、このような予約の多い地域で保守および修理機能を実行するための列車セットの主な機能であるSöğütlüçeşme駅を、大量の駅とショッピングモールに変換することによって。
ハイダルパシャ駅から1km離れた場所に新しい駅を建設するというアイデアは、その容量、歴史的および文化的価値、市内のユニークな場所、海上輸送への接続の両方の点でこれらのサービスに利用できますが、心、論理、科学、経済的および技術的事実に適合しません。
専門家協会、非政府機関、科学者、敏感な市民、特に関連する地方自治体によるすべての警告にもかかわらず、完全に公開されているこの地域で行われた計画変更は、住民と地方自治体の知識と承認を除いて、密室で行われた決定によって一般市民に課されます。法的手続きがガイドされます。
地方自治体および関連する専門家協会によって提出された場合、専門家の報告に基づく執行停止の決定は、主題が都市主義の原則および緊急ファイルの範囲内の技術的調査による計画に準拠していないという決定に反論する証拠なしに、高等裁判所によって無効にされるべきです。
計画に関する手続きがまだ進行中の「EIAは必要ありません」という違法および違法な決定は、法的手続きによって導かれる政治的手続きの明確な例です。
このイニシアチブに関する「EIAは必要ありません」の決定は、すべての面で環境の健康、幸福、安全に影響を及ぼし、計画とプロジェクト設計の両方で関連する法律に従って環境影響評価の対象となる必要があります。 Kadıköy それは市町村によって司法に移されました
法的な手続きが続いている間、不法に廃止されたままでいるという決定に基づいて現場で行われる建設活動は、都市、環境、社会、公共の利益の面で取り返しのつかない損害を引き起こします。
これらすべての理由から、私たちは再び関係者や関係者全員に一般の人々の前で警告します。
クシュディリ牧草地、クルバアルクリークの完全性の中で考古学的、地質学的、生態学的、歴史的、文化的価値を保護することにより、私たちの公共資産であり、長年無視されてきたSöğütlüçeşme駅の周辺を開発し、それを少数の受益者ではなく社会の奉仕に提供してください...
十分です…
世界的な流行、地震、洪水から学ぶ...
Söğütlüçeşmeを放っておいて...
パンデミックに苦しんでいる Kadıköyもうイスタンブールとイスタンブールの息を止めないでください...
最も重要なことは、あなたの無駄な努力をあきらめ、2005年から維持しているハイダルパシャ駅とそのバックコートをつかむことを愛することです。 Kadıköyトルコの中央駅をすぐに稼働させます...
私たちが何年も疲れることなく言ったように
HaydarpaşaGardır、Station Will Stay、StationinSöğütlüçeşme！
HAYDARPAŞA連帯。 Söğütlüçeşmeコーディネーション
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