Anadolu Isuzuは、EES（Electric-Electronic System）アーキテクチャプロジェクトを実施したと発表しました。 EESアーキテクチャの範囲内ですべての新車に適用される新機能と新ソフトウェアオプションを開発している国内の商用車メーカーは、これらの機能をインターライナーとグランドトロ車に適用し始めたと発表しました。
アナドルいすゞの新しい電気電子システムと車両には、FMS（フリート管理システム-フリート管理システム）、エンジン診断診断、MUX車両制御システム診断診断、ドライバースコアリング、コーナリングライティング、車両モードへようこそ、ダイナミックリターン画面、ホームモードに戻る、スマートワイパー、ダイナミックホーム画面、音声などの機能強化が追加されたとのことです。
この件について、アナドル・イスズのゼネラルマネージャーであるトゥグルル・アルカンは、次のように述べています。 InterlinerおよびGrandToro車両に実装し始めたこれらの機能は、今後のすべての新しい車両で標準として開発および提示されます。 EESアーキテクチャは活気に満ちた構造であり、継続的に開発され続けます。」
Verilen bilgiye göre, EES Mimarisi kapsamında sunulan FMS (Fleet Management System-Filo Yönetim Sistemi) sayesinde filo takip cihazı ile belli haberleşme protokolü (CAN) mesajlarını süzmede ilave donanıma ihtiyaç duymuyor.提供された情報によると、EESアーキテクチャの範囲内で提供されるFMS（フリート管理システム）のおかげで、フリート追跡デバイスで特定の通信プロトコル（CAN）メッセージをフィルタリングするための追加の機器は必要ありません。 Motor Diagnostik Hata Teşhisi motordaki hata kodlarını sürücüye sunarken, MUX Araç Kontrol Sistemi ile araçtaki her bir elektrik elektronik alıcının durumları ve arızai durumlar konusunda sürücü bilgilendiriliyor.エンジン診断エラー診断はエンジンのエラーコードをドライバーに提示しますが、MUX車両制御システムは、車両内の各電気および電子レシーバーのステータスと誤動作についてドライバーに通知します。 Sürücü Puanlama Sistemi ile sürücülere, Anadolu Isuzu tarafından geliştirilen algoritmalar ile “İyi kullanıyorsun”, “Kötü kullanıyorsun” gibi geri bildirimler veriliyor.ドライバースコアリングシステムでは、アナドル・イスズが開発したアルゴリズムを使用して、ドライバーに「よく運転している」や「よく使っていない」などのフィードバックが与えられます。
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