IMM; は、タクシー運転手、シャトルバス、観光業者の不満を解消するために 9 つの新たな決定を下しました。イスタンブールの交通機関に海賊のない新しいモデルを導入したいと考えているİBB大統領イマモールの指示により、タクシーと観光交通機関は完全に分離されました。このような; 前IMM政権では予防的な法改正がなかったにもかかわらず、「観光輸送証明書」を取得できなかった1+12台の車両所有者は舗装された。この決定により、イスタンブールの観光輸送が強化され、都市のブランド価値が向上します。海賊を殴ることでタクシー運転手も安心するだろう。一方で、前政権が選挙１２日前にイスタンブール市内のサービスを制限した決定についても議論された。この決定により不利益を被った業者には申請する権利が与えられた。一部の主張に反して、申請の結果、わずか約 XNUMX 台の新車が業界に参入するだけです。以前はこの分野にいたにもかかわらず、権利を失った人々の不満は解消されるでしょう。決定を実施するには UKOME の承認が必要です。

イスタンブール首都圏自治体（IMM）は、前政権時代の決定の犠牲となったタクシー運転手、観光業者、サービスプロバイダーの問題を解決するために全力を尽くしてきた。彼は問題の解決策を生み出す新しい規制に乗り出しました。 IMM会長はこれまで何度も「海賊行為を撲滅するモデルの準備を進めている」と表明してきた Ekrem İmamoğlu、イスタンブールのタクシーと観光交通は完全に分離されています。この決定により、何年もの間、9+1車両の「観光輸送証明書」を取得できなかった業者がその道を切り開くことができました。同時に、海賊タクシー運転手の撲滅に向けた取り組みも行われた。さらに、「商工会議所活動証明書」を持っていたにもかかわらず、前期にサービスに課せられた制限によりこの分野に参入できなかった商人に申請する権利を与えた。この決定により、約 XNUMX 人の受益者がこの分野に貢献することが見込まれています。

文書は明らかに与えられていない、法改正は存在しない

知られているように、イスタンブールでは。ビジネス、旅行、会議、現地視察などを目的とする業者は「観光運送証明書」の取得が必要です。法律によれば、この文書は 2016 年から IMM 公共交通サービス総局によって発行されています。しかし、IMMの前政権は、9+1車両に対して、目的外使用を理由に「観光輸送証明書」を発行しなかった。文書の発行を妨げる法改正を行わずに実施されたこの慣行により、IMM に対して多くの訴訟が起こされました。起こされた訴訟は通信事業者に有利に結審し、勝者は書類を受け取った。しかし、この行政決定により、多くの業者は長年にわたり輸送活動ができなくなり、経済的損失を被った。さらに、世界の多くの都市で観光サービスを提供する 9+1 車両の不足は、市内の観光交通の混乱を引き起こし、イスタンブールのブランドにダメージを与えました。

海賊タクシー配達に反対する

新しい規制により、IMM は観光輸送に従事する業者の不満を解消し、タクシー業者を免税事業や海賊版ビジネスから保護することを目的としていました。講じられた措置の枠組みの中で、観光サービスの輸送は予約されています。彼はタクシー事業から完全に撤退した。新しい規制により、この部門で少なくとも 10 座席を備えた車両を運行するために次の条件が導入されました。

TÜRSAB 代理店は、少なくとも 120 分前までに車両を予約します。
予約は IMM 公共交通サービス総局、E-TUHİM の Web サイトに統合されます。
輸送する乗客の人数、身元情報、ルートの始点、中間点、終点をサイトに入力します。
TÜRSAB が発行した観光旅客航空会社であることを示す情報テープ (ステッカー) が貼られます。
車両は IMM 公共交通管理センターに登録されます。

監査が簡単に

車両の制御も非常に簡単になります。検査ユニットが車両の観光サービス車両ルート証明書のデータマトリックスをスキャンすると、運送業者、運転手、乗客、ルート情報に簡単にアクセスできます。それらの精度を検証できます。

選挙の 12 日前に行われた決定により、サービス担当者は釈放されました

IMM によって行われた別の取り決めでは、サービスプロバイダーの問題の解決に重点が置かれました。前政権は、繰り返されるイスタンブール地方選挙の12日前である11年2019月XNUMX日に制限決定を下し、市内でサービスを提供するサービスの数を制限した。この決定の実施に際し、現在サービスを提供し、サービス提供者として生計を立てている一部の人々が制度から除外され、サービスを提供できなくなる事態が生じた。

377月のXNUMXオーナー特典

イマモールが率いるIMMの新政権は、この不満を解消するために行動を起こした。 20年2020月25日に行われたUKOME（運輸調整センター）の決定により、2015年1400月377日にサービスを提供したことを文書で証明した者には、同じ条件、つまりXNUMX回限りの申請権が提供されました。この権利の恩恵を受けるために、約 XNUMX 件の申請が行われました。予備審査の結果、IMM が適切と認めた申請は XNUMX 件のみでした。

UKOME が承認した場合、サービスの問題も解決されます

しかし、この変更は、登録されたサービス車両を所有し、25年2015月11日から差し止め決定が下された2019年XNUMX月XNUMX日までサービスを継続した運送業者がシステムから除外されたため、苦情を解消するには十分ではなかった。 IMMは苦情を解消するために新たな決断を下すことにした。これによれば; 「ルームアクティビティ証明書」はありますが、これまでに「サービス交通カード・プレート」を受け取っていない受益者が再度申請できる道が開かれました。ただし、IMMのこの決定を実行するには、中央政府関連機関が支配するUKOMEの承認が必要となる。

この決定により、約XNUMX台の車両がこの分野に追加されることになる

この決定が実施されると、一部の団体が国民を誤解させることを目的としているため、数万台の新しい車両がこのシステムに含まれないことになる。それどころか; 約 56 台の車両がこの部門に追加され、合計 482 件のサービスが提供されます。このプロセスにより、これまでシステムで働いていた人や、サービスの提供だけで生計を立てている人たちの不満は解消されます。

IMMからタクシー運転手、観光客、サービス運転手への朗報