1段目と3段目の鉄道システムラインがアンタリアで合流！

アンタルヤ首都圏自治体第3期鉄道システムプロジェクトの範囲内で、バスターミナルジャンクションの下で第1期鉄道システム線と第3期鉄道システム線を接続するトンネル接続工事が開始されました。

首都圏自治体の第 3 期鉄道システム工事は、ヴァルサックとバスターミナル、アンタルヤ訓練研究病院、市内中心部を結び、都市交通の利便性をもたらすもので、バスターミナルジャンクションからコンヤルトゥ通りまで全速力で進みます。

バスターミナルジャンクションの線路掘削

アンタルヤ第1期鉄道システム線と第3期鉄道システム線を接続するトンネル接続工事がバスターミナルジャンクションで開始された。 建設機械トンネル掘削工事は、通行止めとなっているアンタルヤ大通りのバスターミナルジャンクション（ターミナルバス入口）とアナドルジャンクション間の区間の西軸と、アナドルジャンクションの西軸で実施されます。 深さ30メートルに位置する唯一の地下停留所である西駅ではホームXNUMX階の概略工事が完了し、XNUMX階の概略工事が始まっている。

高架橋が完成しました

第 3 段階鉄道システムのルートに沿った駅の仕上げ工事が続いている一方で、バス ターミナル ジャンクションからファレス ジャンクションまでのルートに沿ったすべての架線柱の設置が完了しました。 架線も段階的に設置していきます。 ライトレールシステム路線の歩道橋工事が完了するとともに、エスカレーターシステムの設置や造園工事も完了しました。

メルテムとハスタネーシの交差点は急速に進んでいます

メルテムストリートから研修研究病院ジャンクションまでの段階で、レールの床材と架線柱の設置が完了し、線路上部構造の寄木細工の製造が始まります。 メルテム通りの駅停車場では精緻な細工が行われています。 ハスタネーシジャンクションからファレスジャンクションまでの段階で架線柱の設置が完了する一方、レールの製造工事は急ピッチで進められている。 病院停留所となる駅の大まかな工事も完了した。

コンヤルトゥではインフラが完成中

プロジェクトの範囲内で、ファレスジャンクションからアンタルヤ博物館前のコンヤルトゥ通りまでの区間でインフラ建設が続けられています。 博物館と気象ジャンクションの間のインフラ工事は今週完了する予定です。 チームは間もなくレールの製造作業を開始する予定だ。