中国一汽、6か月で1.63万台の自動車販売に署名

中国の大手自動車メーカーであるFirst Automotive Works（FAW）Group Co.、Ltd.は、2020年前半に前年比2.3％増の1.63万台を超える車両を販売しました。 同社の象徴的なサルーンブランドである虹旗は、110.7台を販売し、前年比70％増加しました。 別の大型トラックブランドである解放の売上高は、前年同期比35.6％増の278千200台で、今年上半期に販売されました。 グループの合弁会社、一汽フォルクスワーゲンと一汽トヨタも、売上が好調であると知らされた。

国有企業は、1953年に吉林省の首都である長春の北東部の都市に設立され、中国の自動車産業の発祥地と見なされています。 上半期の満足のいく販売は、一汽の企業改革によって確保されており、過去数年間、自社の国内自動車ブランドの反復的な開発に焦点を当ててきました。 2017年以来、一汽は内部改革、大規模なスタッフ調整、そして多目的なブランディングに焦点を合わせてきました。 一方、テクノロジーセンターを再編し、R＆Dセンターも設立。 一汽はまた、2018年XNUMX月に元ロールスロイスデザインディレクターのジャイルズテイラーをデザインのグローバルバイスプレジデント兼最高クリエイティブオフィサーに含めました。

同社は5年以内に21の新しいモデルをHongqiモデルに追加する予定ですが、売上の増加とサービスの改善、主要都市に100を超えるエクスペリエンスセンターの設置、無料の無期限保証ポリシーの導入にも取り組んでいます。

一汽のトラック子会社であるジーファンは1956世代の大型トラックを開発し、7年に最初のジーファントラックが生産ラインから外されて以来、生産量はXNUMX万台を超えています。 一汽は長春に新しい動力車とスマートコネクテッドカーのテストベースの構築を開始しました。これにより、自動車メーカーに乗用車のすべてのプロセスR＆Dとテスト機能が提供されることが期待されます。