昨年XNUMX月に発売したフォルクスワーゲンカラベルのハイラインモデルは、最高レベルの装備を備えています。
Caravelleは何年にもわたってそのセグメントで最も好ましいモデルのXNUMXつであり、高いハードウェアレベルとクラスで最も強力なエンジンを備えたHighlineモデルで消費者の期待に完全に応える準備ができています。
Caravelleモデルファミリーの新しいメンバーであるCaravelle Highlineは、既存のComfortline機器と比較して、設計、パフォーマンス、テクノロジーの面で多くの新しい標準機能を提供します。
そのクラスのシングル：四輪駆動（4MOTION）
新しいCaravelle Highlineは、そのクラスで四輪駆動を提供できる唯一のモデルであるという特権を持っています。 オプションとして利用可能な4Motionシステムは、起伏の多い地形条件でも最大のトラクションと安全な運転を保証します。 リアアクスルに統合された4Motionシステムは、フロントアクスルとリアアクスルの間で最も正確な方法でパワーを伝達し、車両が厳しい条件に完全に対処できるようにします。
そのクラスで最も強力なエンジン
2.0リッターエンジンを搭載した新しいCaravelle Highlineは、3800〜4000 rpmで199 PSを生成し、1400〜2400 rpmで450Nmのトルクを提供します。 7速DSGトランスミッションで購入できるNew Caravelle Highlineの平均燃費は100 kmあたり6,1〜7,4リットル、4Motionモデルの値は平均6,9〜8,3リットルです。
優れた乗り心地と駐車のしやすさ
Park Assist V3.0は、新しいCaravelle Highlineの重要な革新のXNUMXつであり、標準として提供されています。 この特徴のおかげで、非常に狭い場所であっても、車両を前、後、平行、または斜めに駐車し、駐車スペースから出ることができます。 さらに、バックマニューバアシストのおかげで、バックアップ中に車両または歩行者が後ろから来ると、車両は自動的に停止します。 標準装備のリアビューカメラにより、駐車・操作機能が快適に行えます。
Caravelle Highlineに標準で付属しているもうXNUMXつのイノベーションは、Electric Tailgateです。 ボタンひとつで簡単に開閉できるこのシステムは、メモリの高さ調整機能により、地下ガレージなどの低い場所でも天井にぶつかる可能性を低減します。
機能と楽しみをひとつに
9,2インチのカラーおよびタッチスクリーンナビゲーションシステムDiscover Pro 9.2デジタルデジタルインストルメントパネルおよびドライバー情報システム。これにより、ナビゲーションシステムでラジオを表示したり、デジタルインストルメントパネルにナビゲーション画面を表示したり、必要に応じてさまざまなインターフェイスでカスタマイズしたりできます。 ナビゲーションシステムのおかげで目的地を簡単に見つけることができます。一方、片手で変更できるメニューにより、新しいCaravelle Highlineの使用中に気が散ることがありません。
新しいCaravelle Highlineは、音声コマンドとワイヤレスApp-Connectも標準で提供しています。 このシステムでは、音声コマンドによる検索、ナビゲーションでのアドレスの入力、または無線チャネル間の切り替えが可能です。 ワイヤレスApp-Connect機能により、スマートフォンをDiscover Pro 9,2ナビゲーションシステムを使用してラジオに接続でき、車両が動いていないときに画面でDVDまたはMp4形式のビデオを再生することもできます。
インテリアとエクステリアのデザインに違いをもたらすタッチ
コンフォートタイプのフロントコンソール、クロムパッケージ、フロントフェンダーの「Bulli」ロゴ、自動レベリング機能付きのLEDヘッドライトとリアライト、17インチのウッドストックアルミニウム合金ホイールは、ニューカラベルハイラインのデザイン要素のXNUMXつです。
新しいCaravelle Highline 2.0 TDI（8 + 1）ロングシャーシ199PS DSGモデルは349 TLで利用可能で、500 TDI（2.0 + 8）ロングシャーシ1PS DSG 199Motionモデルは4 TLからのターンキー価格で利用可能です。
日比谷通信社
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