ヨーロッパとアジアが最も近づくボスポラス海峡の 32 番目のネックレスであるファティ スルタン メフメット橋は、建設されて XNUMX 年になります。
最初のボスポラス橋の建設により、国の経済にとって国際的に重要な大陸間高速道路の接続により、橋とそれに接続される道路の交通量が増加しました。また、ヨーロッパとアナトリアの高速道路をより容量の大きい環状道路で接続するために、ファティ・スルタン・メフメット橋と 217 km のクナリ・サカリヤ高速道路が建設されました。
15 月 5 日殉教者橋の北約 1.090 km、ボスポラス海峡のルメリ側のヒサルリュシュトゥとアナトリア側のカヴァジュクの間にあるファティフ スルタン メフメット橋の中間径間は 64 メートルです。 塔の基礎はボスポラス海峡の両側の斜面に設置されており、海上交通のための橋の垂直高さは、最初の橋と同様に国際海上基準に従ってXNUMXmとされています。
この橋はドライバーに高速、快適、安全な交通手段を提供し、ヤヴズ スルタン セリム橋が開通するまで長年にわたって国際輸送と大型車両の交通に利用されてきました。
ファティ スルタン メフメット橋では毎日約 230 万回の双方向交差点があり、開通以来 1 億台以上の車両が通行しています。
ファティ・スルタン・メフメット橋の建設におけるその他の重要な日は次のとおりです。
- 起工式：29年1985月XNUMX日
- 創業：4年1985月XNUMX日
- 最終デッキの敷設: 18 年 1987 月 XNUMX 日
- 竣工：29年1988月XNUMX日
- 開業式典：3年1988月XNUMX日
最初にコメントする